Spia di avaria (spia di controllo motore)

Questa spia fa parte del sistema diagnostico di controllo delle emissioni di bordo. Se la spia rimane accesa con il motore in funzione, è stato rilevato un guasto e il veicolo potrebbe richiedere assistenza. La spia deve accendersi per indicare che il sistema funziona quando la chiave è in posizione ON, in modalità di servizio. Vedere Posizioni di accensione.

Questa spia può accendersi anche quando il sistema ha rilevato un problema con il sistema di controllo del fluido di scarico diesel (DEF). Vedere Fluido di scarico diesel.

Il guasto viene spesso segnalato dal sistema prima che si manifestino problemi evidenti. Prestare attenzione alla spia e rivolgersi immediatamente all'assistenza, poiché ciò può prevenire danni.

Spia lampeggiante (solo motori a benzina)

Se la spia lampeggia: è stato rilevato un guasto che potrebbe danneggiare il sistema di controllo delle emissioni e aumentare le emissioni del veicolo. Potrebbe essere necessaria diagnosi e assistenza.

Per evitare danni, ridurre la velocità del veicolo ed evitare accelerazioni brusche e salite ripide. Se si traina un rimorchio, ridurre il carico trasportato il prima possibile.

Se la spia continua a lampeggiare, cercare un luogo sicuro dove parcheggiare. Spegnere il veicolo e attendere almeno 10 secondi prima di riavviare il motore. Se la spia lampeggia ancora, seguire le indicazioni precedenti e rivolgersi al concessionario per l'assistenza il prima possibile.

Accesa fissa (tutti i motori)

Se la spia è accesa fissa: è stato rilevato un guasto. Potrebbero essere necessarie diagnosi e assistenza.

Verificare quanto segue:

• Se il carburante è stato immesso nel veicolo con un imbuto senza adattatore del tappo, assicurarsi di averlo rimosso. Vedere «Rifornimento del serbatoio con tanica portatile» nella sezione Rifornimento del serbatoio (benzina) o Rifornimento del serbatoio (diesel). Il sistema diagnostico può rilevare se l'adattatore è rimasto installato sul veicolo, consentendo al carburante di evaporare nell'atmosfera. Alcuni viaggi di guida con l'adattatore rimosso possono spegnere la spia.
• La scarsa qualità del carburante può causare un funzionamento inefficiente del motore e una cattiva guidabilità, che può scomparire dopo il riscaldamento del motore. Se ciò accade, cambiare marca di carburante. Potrebbe essere necessario almeno un pieno serbatoio di carburante adatto per spegnere la spia. Vedere Carburante consigliato (LYX - Motore L4 turbo da 1,5 litri) o Carburante consigliato (LTG - Motore L4 Turbo 2 L) oppure Carburante per motori diesel.

Se la spia rimane accesa, rivolgersi al concessionario.