Pericolo di avvelenamento da monossido di carbonio
I gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio. Con un impianto di scarico in buone condizioni e un corretto utilizzo del veicolo, i gas di scarico del motore non devono penetrare nell'abitacolo.
Verificare lo stato tecnico dell'impianto di scarico e la tenuta dei collegamenti delle sue tubazioni nei seguenti casi:
Durante la successiva sostituzione dell'olio motore, quando il veicolo è sollevato su un ponte elevatore.
Quando si percepisce un cambiamento udibile del rumore dell'impianto di scarico.
Dopo un incidente nel quale possono essere stati danneggiati componenti situati sotto il pianale della carrozzeria.

AVVERTENZA
Il monossido di carbonio è un gas tossico. Respirare monossido di carbonio provoca la perdita di coscienza e può causare la morte.
Evitate di trovarvi in ambienti chiusi e non ventilati o di eseguire lavori che vi costringano a respirare aria contenente monossido di carbonio.
In ambienti chiusi con scarsa ventilazione, ad esempio in un garage, la concentrazione di monossido di carbonio può aumentare rapidamente. Pertanto è vietato lasciare il motore acceso con la porta del garage chiusa. Anche con la porta aperta, non lasciate il motore acceso per un tempo prolungato.
Se si viaggia con il portellone del vano bagagli aperto, i gas di scarico del motore possono penetrare nell'abitacolo e creare una situazione pericolosa. Se per qualsiasi motivo dovete viaggiare con il vano bagagli aperto, aprite completamente tutti i finestrini e accendete il riscaldamento e la ventilazione (vedere le raccomandazioni seguenti).
Se dovete restare in un veicolo fermo con il motore acceso al minimo (anche su un'area aperta), attivate il riscaldamento e il climatizzatore come segue:
1. Attivate la modalità di aria fresca.
2. Selezionate la modalità
di ventilazione dell'abitacolo.
3. Impostate una velocità elevata del ventilatore.
4. Regolate con il comando la temperatura di comfort.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Honda Civic: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.