Carrozzeria

Smaltimento di airbag e pretensionatore a bordo del veicolo (2013-2014)

~5min di lettura

Prima di rottamare qualsiasi airbag anteriore, airbag laterale, airbag a tendina laterale, pretensionatore esterno della cintura del sedile del conducente o pretensionatori delle cinture dei sedili anteriori (compresi quelli di un intero veicolo da rottamare), il/i componente/i deve/devono essere attivato/i. Se il veicolo è ancora in garanzia, il Responsabile Ricambi e Assistenza del distretto Honda deve dare l'approvazione e/o istruzioni speciali prima di attivare il/i componente/i. Solo dopo che il/i componente/i è/sono stato/i attivato/i (ad esempio in seguito a una collisione del veicolo), può/possono essere rottamato/i. Se i componenti appaiono integri (non attivati), maneggiarli con estrema cautela. Seguire questa procedura.

  1. Smaltimento di airbag e pretensionatore

Se un veicolo dotato di SRS deve essere rottamato completamente, gli airbag anteriori, gli airbag laterali, gli airbag a tendina laterali, il tensionatore esterno della cintura addominale del guidatore e i tensionatori delle cinture anteriori devono essere attivati mentre sono ancora installati sul veicolo. Questi componenti non devono essere considerati come parti recuperabili e non devono mai essere installati su un altro veicolo.

Attivazione degli airbag nel veicolo

1.

Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK (0). Eseguire la procedura di scollegamento del terminale della batteria, quindi attendere almeno 3 minuti prima di iniziare il lavoro.

2.

Verificare che ciascun airbag anteriore, airbag laterale, airbag a tendina laterale, tensionatore esterno della cintura addominale del guidatore o tensionatore della cintura anteriore sia fissato saldamente.

3.

Verificare che lo strumento di attivazione funzioni correttamente seguendo la procedura di controllo riportata sull'etichetta dello strumento.

Airbag lato guida

4.

Rimuovere il pannello di accesso (A).

5.

Scollegare il connettore dell'attivatore dell'airbag lato guida (B) sul cablaggio del cavo a spirale.

Airbag del passeggero anteriore

6.

Abbassare il vano portaoggetti.

7.

Scollegare il connettore dell'inflatore dell'airbag lato passeggero anteriore (A) sul cablaggio del cruscotto.

Airbag laterale

8.

Scollegare i connettori (A) dell'inflatore dell'airbag del guidatore e del passeggero anteriore dal cablaggio del pavimento.

2 porte

4 porte

Airbag a tendina laterale

9.

2 porte: rimuovere il pannello laterale posteriore del rivestimento.

10.

4 porte: rimuovere il rivestimento del montante C.

11.

Scollegare i connettori (A) dell'inflatore dell'airbag a tendina laterale sinistro e destro dal cablaggio del pavimento.

Lato guidatore

Lato passeggero anteriore

Tensionatore della cintura anteriore (modelli USA e Canada a 2 porte)

12.

Rimuovere il pannello laterale posteriore del rivestimento.

13.

Lato guidatore: individuare il connettore (A) del tensionatore della cintura del guidatore sul cablaggio del pavimento. Non scollegare il connettore del tensionatore della cintura.

14.

Lato passeggero anteriore: scollegare il connettore (B) del tensionatore della cintura del passeggero anteriore sul cablaggio del pavimento. Estrarre completamente la cintura anteriore e tagliarla.

Lato guidatore

Lato passeggero anteriore

Tensionatore della cintura anteriore (modelli USA e Canada a 4 porte)

15.

Rimuovere il rivestimento inferiore del montante B.

16.

Individuare i connettori (A) dei tensionatori delle cinture del guidatore e del passeggero anteriore sul cablaggio del pavimento. Non scollegare i connettori dei tensionatori delle cinture.

17.

Lato passeggero anteriore: individuare il connettore (B) del dispositivo di assorbimento energia selezionabile sul cablaggio del pavimento. Non scollegare i connettori dei tensionatori delle cinture.

2 porte

4 porte

Tensionatore della cintura anteriore (modelli messicani)

18.

2 porte: rimuovere il pannello laterale posteriore del rivestimento.

19.

4 porte: rimuovere il rivestimento inferiore del montante B.

20.

Individuare i connettori (A) dei tensionatori delle cinture del guidatore e del passeggero anteriore sul cablaggio del pavimento. Non scollegare i connettori dei tensionatori delle cinture.

Tensionatore esterno della cintura addominale del guidatore (modelli USA e Canada a 4 porte)

21.

Rimuovere il rivestimento inferiore del montante B.

22.

Scollegare il connettore (A) del tensionatore esterno della cintura addominale del guidatore sul cablaggio del pavimento.

23.

Tagliare ciascun connettore e spelare le estremità dei fili. Per evitare l'attivazione accidentale degli inflatori, attorcigliare ciascuna coppia di fili provenienti da ciascun inflatore in modo da cortocircuitare l'inflatore.

24.

Selezionare una coppia di fili e svolgerli. Collegare un morsetto a coccodrillo (A) a ciascuna estremità dei fili, in modo che l'inflatore sia pronto per l'attivazione.

NOTA:

Posizionare lo strumento di attivazione ad almeno 10 m (33 ft) di distanza dal veicolo.

Poiché gli airbag del guidatore e del passeggero anteriore hanno inflatori doppi, assicurarsi di attorcigliare la coppia corretta di fili per cortocircuitare ciascun inflatore.

Modelli USA e Canada a 2 porte: la cintura del passeggero anteriore ha due inflatori. Uno si trova nel tensionatore e l'altro nel dispositivo di assorbimento energia selezionabile integrato. Assicurarsi di attivare entrambi gli inflatori prima di smaltire la cintura del passeggero anteriore.

25.

Collegare una batteria da 12 V allo strumento.

Se la spia verde dello strumento si accende, il circuito di accensione è difettoso e non può attivare il componente. Consultare Smaltimento dei componenti danneggiati.

Se la spia rossa dello strumento si accende, il componente è pronto per essere attivato.

26.

Premere l'interruttore di attivazione dello strumento. Gli airbag e i tensionatori dovrebbero attivarsi (l'attivazione è molto udibile e visibile: un forte rumore e un rapido gonfiaggio dell'airbag, seguiti da un lento sgonfiaggio).

Se i componenti si attivano e la spia verde dello strumento si accende, continuare con questa procedura.

Se un componente non si attiva e la spia verde si accende, il suo innesco è difettoso. Consultare Smaltimento dei componenti danneggiati.

Durante l'attivazione, gli airbag possono raggiungere temperature sufficienti a causare ustioni. Attendere 30 minuti dopo l'attivazione prima di toccare gli airbag.

27.

Smaltire l'airbag o il tensionatore completo. Nessuna parte di esso può essere riutilizzata. Collocarlo in un sacchetto di plastica resistente (A) e sigillarlo accuratamente. Smaltire l'airbag attivato secondo le normative locali.

Mettiti alla prova

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