NOTA: i componenti SRS si trovano in quest'area. Prima di eseguire riparazioni o interventi di manutenzione, consultare le posizioni dei componenti SRS e le precauzioni e procedure.
Terminale batteria (SRS) - Scollegamento
1.
Assicurarsi che il commutatore di accensione sia in LOCK (0).
2.
Scollegare e isolare il cavo negativo e il sensore batteria (A) dalla batteria (B).
NOTA: Scollegare sempre per primo il lato negativo.
3.
Scollegare il cavo positivo (C) dalla batteria.
4.
Attendere almeno 3 minuti prima di iniziare il lavoro.
Pomello della leva del cambio manuale (M/T)
Eccetto motore K24Z7
1.
Eccetto motore K24Z7: Abbassare la cuffia della leva del cambio (A) per sganciare le linguette della cuffia.
2.
Eccetto motore K24Z7: Rimuovere il pomello della leva del cambio (B).
Motore K24Z7
3.
Motore K24Z7: Abbassare la cuffia della leva del cambio (A) per sganciare le linguette della cuffia.
4.
Motore K24Z7: Allentare l'anello della cuffia della leva del cambio (B).
5.
Motore K24Z7: Rimuovere il pomello della leva del cambio (C).
6.
Motore K24Z7: Rimuovere l'anello della cuffia della leva del cambio.
Gruppo pannello consolle centrale (cambio manuale)
1.
Rimuovere il pannello della console centrale (A).
Gruppo pannello consolle centrale (cambio automatico)
1.
Staccare le clip (A).
2.
Rimuovere il pannello della console centrale (A).
Gruppo pannello portabicchieri
1.
Rimuovere il gruppo pannello portabicchieri (A).
Consolle centrale
1.
Rimuovere i bulloni (A).
2.
Scollegare il connettore (B).
3.
Rimuovere il tappetino del portaoggetti della console (A).
4.
Rimuovere i bulloni (B).
5.
Scollegare il connettore (A).
6.
Rimuovere la consolle centrale (A).
Giunto condotto riscaldamento posteriore
1.
Rimuovere il giunto del condotto di riscaldamento posteriore (A).
Unità SRS
NOTA: i connettori dell'unità SRS sono dotati di blocchi a leva. Sbloccare i blocchi prima di scollegare i connettori.
Per sbloccare il blocco (A), tirare la leva (B) spingendo contemporaneamente il blocco sull'esterno del connettore, quindi estrarre il connettore (C).
1.
Ribaltare i tappetini (C).
2.
Scollegare i connettori A e B dell'unità SRS.
3.
Rimuovere le viti TORX usando una punta TORX T30, quindi rimuovere l'unità SRS (D).
Montaggio
NOTA:
I componenti SRS si trovano in quest'area. Prima di eseguire riparazioni o interventi di manutenzione, consultare la posizione dei componenti SRS e le precauzioni e le procedure.
Dopo aver installato l'unità SRS, verificare che abbia il software più recente. In caso contrario, aggiornare il software dell'unità SRS.
Modelli USA e Canada: quando si sostituisce l'unità SRS, inizializzare l'unità ODS. L'inizializzazione dell'unità ODS inizializza sia il sensore OPDS sia il sensore di peso del sedile anteriore del passeggero.
Modelli Messico: quando si sostituisce l'unità SRS, inizializzare l'unità OPDS. L'inizializzazione dell'unità OPDS inizializza il sensore OPDS.
Unità SRS
NOTA: i connettori dell'unità SRS sono dotati di blocchi a leva. Spingerli in posizione finché non scattano in sede e i blocchi a leva non sono completamente bloccati.
Per ricollegare il connettore (A), premere sul connettore. Mentre il connettore viene premuto, la leva (B) si sposta in posizione di blocco.
n-m
1.
Installare l'unità SRS (C) con le nuove viti TORX usando una punta TORX T30.
2.
Collegare i connettori SRS A e B.
3.
Installare i tappetini (D).
Giunto condotto riscaldamento posteriore
1.
Installare il giunto del condotto di riscaldamento posteriore (A).
Consolle centrale
1.
Installare la consolle centrale (A).
2.
Collegare il connettore (A).
3.
Installare i bulloni (A).
4.
Installare il tappetino del portaoggetti della console (B).
5.
Collegare il connettore (A).
6.
Installare i bulloni (B).
Gruppo pannello portabicchieri
1.
Installare il gruppo pannello portabicchieri (A).
Gruppo pannello consolle centrale (cambio automatico)
1.
Installare il pannello della consolle centrale (A).
2.
Installare le clip (A).
Gruppo pannello consolle centrale (cambio manuale)
1.
Installare il pannello della consolle centrale (A).
Pomello della leva del cambio manuale (M/T)
Eccetto motore K24Z7
1.
Eccetto motore K24Z7: Installare il pomello della leva del cambio (A).
NOTA: serrare il pomello della leva del cambio finché lo schema delle marce non risulta correttamente allineato.
2.
Eccetto motore K24Z7: Collegare la cuffia della leva del cambio (B).
Motore K24Z7
3.
Motore K24Z7: Installare e avvitare l'anello della cuffia della leva del cambio (A) fino a raggiungere il fondo della filettatura sulla leva del cambio.
4.
Motore K24Z7: Ruotare il pomello della leva del cambio (B) finché non tocca l'anello della cuffia della leva del cambio.
5.
Motore K24Z7: Serrare insieme l'anello della cuffia della leva del cambio e il pomello della leva del cambio, con lo schema delle marce correttamente allineato.
6.
Motore K24Z7: Collegare la cuffia della leva del cambio (C).
Terminale batteria (SRS) - Ricollegamento
(o.2ao.sam.
NOTA: Se la batteria funziona in modo anomalo, verificarla.
1.
Pulire i terminali della batteria.
2.
Collegare il cavo positivo (A) alla batteria (B).
NOTA: Collegare sempre prima il polo positivo.
3.
Collegare il cavo negativo e il sensore batteria (C) alla batteria.
4.
Applicare grasso multiuso sui terminali per prevenire la corrosione.
HDS DLC - Collegamento
1.
Collegare l'HDS al connettore di collegamento dati (DLC) (A) situato sotto il cruscotto, lato guidatore.
2.
Portare il commutatore di accensione su ON (II).
3.
Verificare che l'HDS comunichi con il veicolo. Se non comunica, consultare la procedura di diagnosi del circuito DLC.
Unità SRS - Aggiornamento
NOTA:
Verificare che l'HDS/HIM o l'unità MVCI abbia la versione software più recente.
Se l'unità SRS non compare nella schermata SYSTEM SELECTION di MVCI, significa che non è possibile aggiornare l'unità SRS. Sostituire l'unità SRS se necessario.
Prima di aggiornare l'unità SRS, verificare che la batteria del veicolo sia completamente carica.
Non portare mai il commutatore di accensione su LOCK (0) o ACCESSORY (I) durante l'aggiornamento. In caso di problemi con l'aggiornamento, lasciare il commutatore di accensione su ON (II).
Per evitare danni all'unità SRS, non azionare alcun dispositivo elettrico (fari, impianto audio, freni, climatizzatore, alzacristalli elettrici, tetto apribile (se presente), chiusura porte, ecc.) durante l'aggiornamento.
Per garantire l'installazione del programma più recente, eseguire un aggiornamento dell'unità SRS ogni volta che l'unità SRS viene sostituita o rimpiazzata.
Non è possibile aggiornare un'unità SRS con il programma che già possiede. Accetta solo un nuovo programma.
Se è necessario diagnosticare l'Honda interface module (HIM) perché durante l'aggiornamento si è accesa o lampeggiava la spia rossa (n. 3) dell'HIM, lasciare il commutatore di accensione su ON (II) quando si scollega l'HIM dal connettore di collegamento dati (DLC). Ciò eviterà danni all'unità SRS.
1.
Selezionare il programma di aggiornamento e seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo per aggiornare l'unità SRS.
2.
Se il software dell'unità SRS è il più recente, scollegare lo strumento di aggiornamento dal DLC e tornare alla procedura in corso. Se il software dell'unità SRS non è il più recente, seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo.
NOTA: in caso di problemi durante la procedura di aggiornamento (la programmazione richiede più di 15 minuti, la barra di stato supera il 100%, la spia della posizione D o dell'immobilizzatore lampeggia, il tablet HDS si blocca, ecc.), seguire questi passaggi per ridurre al minimo il rischio di danni all'unità SRS:
Lasciare il commutatore di accensione su ON (II).
Collegare una batteria di avviamento ausiliaria (non collegare un caricabatteria).
Spegnere gli strumenti di aggiornamento.
Scollegare lo strumento di aggiornamento dal DLC.
Riavviare lo strumento di aggiornamento.
Ricollegare lo strumento di aggiornamento al DLC e ripetere la procedura di aggiornamento.
3.
Portare il commutatore di accensione su LOCK (0).
Modelli USA e Canada: unità ODS - Inizializzazione
Inizializzazione del sensore OPDS
Quando si sostituisce il rivestimento/imbottitura dello schienale del sedile anteriore del passeggero, l'unità SRS e/o l'unità ODS, inizializzare il sensore OPDS con l'HDS.
NOTA:
Una nuova unità ODS (non inizializzata) installata con un sensore OPDS difettoso (DTC 86-1x o 86-2x) può causare i DTC 85-71 e 85-78. Se il sistema SRS presenta un DTC permanente 86-1x o 86-2x, diagnosticare completamente i DTC prima di sostituire l'unità ODS.
Verificare che tutti i componenti del sedile del passeggero anteriore siano installati correttamente.
Verificare che non vi sia nulla sul sedile del passeggero anteriore, inclusi coprisedili o tappetini aftermarket.
Verificare che non vi sia nulla nella tasca dello schienale del sedile del passeggero anteriore.
Deumidificare l'interno del veicolo con il climatizzatore.
1.
Portare lo schienale in posizione normale.
2.
Dal Menu principale HDS, selezionare SRS, quindi INIZIALIZZAZIONE. Nel Menu INIZIALIZZAZIONE, selezionare Inizializzazione ODS. Seguire le istruzioni fino al completamento dell'inizializzazione del sensore OPDS.
3.
Portare l'interruttore di accensione su LOCK (0), quindi attendere 10 secondi.
NOTA: se l'unità ODS non si inizializza dopo diversi tentativi, sostituire la copertura/imbottitura dello schienale dotata di sensore OPDS e riprovare. Se l'unità ODS continua a non inizializzarsi, sostituire l'unità ODS.
Inizializzazione del sensore di peso del passeggero anteriore
Quando si sostituisce l'unità SRS, il sensore di peso del passeggero anteriore, la struttura del sedile anteriore del passeggero, la guida del sedile anteriore del passeggero o l'unità ODS, inizializzare il sensore di peso del passeggero anteriore con l'HDS.
NOTA:
Verificare che tutti i componenti del sedile del passeggero anteriore siano installati correttamente.
Verificare che non vi sia nulla sul sedile anteriore del passeggero, comprese le coperture o i tappetini aftermarket.
Verificare che non vi sia nulla nella tasca dello schienale del sedile del passeggero anteriore.
Tenere chiusi i finestrini e il tetto apribile.
Verificare che il veicolo sia su terreno pianeggiante.
Deumidificare l'interno del veicolo con il climatizzatore.
Non toccare il sedile del passeggero anteriore durante la verifica di funzionamento.
Non esporre il sedile del passeggero anteriore a improvvisi sbalzi di temperatura.
1.
Portare il sedile del passeggero anteriore tutto indietro e lo schienale nella posizione più avanzata. Non spostare il sedile da questa posizione fino al completamento dell'inizializzazione.
2.
Guidare il veicolo, accelerare fino a 36 km/h, quindi fermarsi su terreno pianeggiante.
3.
Dal Menu principale HDS, selezionare SRS, quindi INIZIALIZZAZIONE. Nel Menu INIZIALIZZAZIONE, selezionare Inizializzazione SWS. Seguire le istruzioni fino al completamento dell'inizializzazione del sensore di peso del passeggero anteriore.
4.
Portare il commutatore di accensione su LOCK (0).
Modelli Messico: inizializzazione dell'unità OPDS
NOTA:
Prima di inizializzare l'unità OPDS, verificare che la batteria sia completamente carica.
Un'unità OPDS nuova (non inizializzata) installata con un sensore OPDS difettoso (DTC 86-1x o 86-2x) può causare i DTC 85-71 e 85-78. Se il sistema SRS presenta un DTC 86-1x o 86-2x permanente, diagnosticare completamente i DTC prima di sostituire l'unità OPDS.
Verificare che tutti i componenti del sedile del passeggero anteriore siano installati correttamente.
Verificare che non vi sia nulla sul sedile del passeggero anteriore, inclusi coprisedili o tappetini aftermarket.
Verificare che non vi sia nulla nella tasca dello schienale del sedile del passeggero anteriore.
Deumidificare l'interno del veicolo con il climatizzatore.
1.
Portare lo schienale in posizione normale.
2.
Dal menu principale dell'HDS, selezionare SRS, quindi INITIALIZATION. Nel menu INITIALIZATION, selezionare OPDS Initialization. Seguire le istruzioni fino al completamento dell'inizializzazione dell'unità OPDS.
3.
Portare l'interruttore di accensione su LOCK (0), quindi attendere 10 secondi.
NOTA: se l'unità OPDS non si inizializza dopo diversi tentativi, sostituire il rivestimento/imbottitura dello schienale dotato di sensore OPDS e riprovare. Se l'unità OPDS continua a non inizializzarsi, sostituire l'unità OPDS.
Modelli USA e Canada: verifica del funzionamento dell'unità ODS
Dopo la Sostituzione dei Componenti del Sedile Passeggero Anteriore
NOTA: controllare il funzionamento dell'unità ODS dopo una delle seguenti operazioni:
Sostituzione dei componenti del sedile passeggero anteriore (eccetto l'unità ODS e/o il sensore di peso del passeggero anteriore).
Sostituzione dell'unità SRS.
Rimuovere il/i sensore/i di peso del passeggero anteriore.
Dopo una collisione del veicolo.
Preparazione al Controllo Pre-Funzionamento
Verificare che tutti i componenti del sedile del passeggero anteriore siano installati correttamente.
Portare il sedile del passeggero anteriore tutto indietro e lo schienale nella posizione più avanzata. Non spostare il sedile da questa posizione fino al completamento della verifica di uscita.
Verificare che non vi sia nulla sul sedile del passeggero anteriore, inclusi coprisedili o tappetini aftermarket.
Verificare che non vi sia nulla nella tasca dello schienale del sedile del passeggero anteriore.
Tenere chiusi i finestrini e il tetto apribile.
Eseguire tutte le procedure di inizializzazione, tranne la prova su strada, in officina.
Verificare che il veicolo sia su terreno pianeggiante.
Deumidificare l'interno del veicolo con il climatizzatore.
Non toccare il sedile del passeggero anteriore durante la verifica di funzionamento.
Non esporre il sedile del passeggero anteriore a improvvisi sbalzi di temperatura.
Assicurarsi che tutti i dispositivi aftermarket, come amplificatori, luci fluorescenti, purificatori d'aria, radio CB o HAM, ecc., siano spenti.
1.
Guidare il veicolo, accelerare fino a 36 km/h, quindi fermarsi su un terreno pianeggiante.
2.
Dal Menu principale HDS, selezionare SRS, quindi Ispezione. Nel Menu Ispezione, selezionare DOPO LA SOSTITUZIONE DEL/DEI COMPONENTE/I DEL SEDILE ANTERIORE DEL PASSEGGERO. Seguire le istruzioni fino al completamento del controllo di funzionamento dell'unità ODS.
3.
Portare il commutatore di accensione su LOCK (0).
Verifica del corretto funzionamento dell'SRS
Portare l'interruttore di accensione su ON (II) e verificare che la spia SRS si accenda per circa 6 secondi e poi si spenga.
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Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Honda Civic: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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