Gruppo propulsore

Rimozione e installazione del radiatore (R18A9)

~4min di lettura
  1. Tappo del radiatore

1.

Attendere che il motore si raffreddi, quindi rimuovere con cautela il tappo del radiatore.


  1. Sollevamento del veicolo

1.

Sollevare il veicolo con un ponte sollevatore e verificare che sia fissato saldamente.


  1. Schermo paraspruzzi

1.

Rimuovere lo schermo paraspruzzi (A).


  1. Sostituzione del liquido di raffreddamento del radiatore

1.

Allentare il tappo di scarico (A) e scaricare il liquido di raffreddamento.


  1. Copertura della griglia anteriore

1.

Rimuovere la copertura della griglia anteriore (A).


2.

Se necessario, rimuovere il condotto superiore del paraurti anteriore (A).


  1. Staffa di montaggio del radiatore, superiore entrambe

1.

Rimuovere le staffe/i supporti superiori del radiatore (A) e le staffe superiori di montaggio del condensatore A/C (B).


  1. Paratia – Rimozione

1.

Scollegare i connettori (A).


2.

Rimuovere le fascette del cablaggio (B).


3.

Rimuovere la paratia (A).


  1. Gruppo radiatore (modello a gas naturale)

1.

Scollegare il tubo superiore del radiatore.


2.

Scollegare il tubo inferiore del radiatore (A).


3.

Scollegare il connettore (B).


4.

Rimuovere la fascetta del cablaggio (C).


5.

Sollevare il gruppo radiatore.


  1. Vaschetta del refrigerante

1.

Rimuovere la vaschetta del refrigerante.


  1. Gruppo convogliatore ventola condensatore A/C

1.

Rimuovere il gruppo convogliatore del condensatore A/C.


  1. Gruppo convogliatore della ventola del radiatore

1.

Rimuovere il gruppo convogliatore della ventola del radiatore.


  1. Sensore ECT 2 (per radiatore dopo la rimozione)

1.

Rimuovere il sensore ECT 2.


  1. Sensore ECT 2 (per radiatore dopo la rimozione)

1.

Installare il sensore ECT 2.


  1. Gruppo convogliatore della ventola del radiatore

1.

Installare il gruppo convogliatore della ventola del radiatore.


  1. Gruppo convogliatore ventola condensatore A/C

x.nmm

1.

Installare il gruppo convogliatore del condensatore A/C.


  1. Vaschetta del refrigerante

1.

Installare la vaschetta del refrigerante.


  1. Gruppo radiatore (modello a gas naturale)

1.

Installare il radiatore.


2.

Collegare il tubo superiore del radiatore.


3.

Installare la fascetta (A).


4.

Collegare il connettore (B).


5.

Collegare il tubo inferiore del radiatore (C).


  1. Paratia – Installazione

1.

Installare la paratia (A).


2.

Installare le fascette del cablaggio (A).


3.

Collegare i connettori (B).


  1. Staffa di montaggio del radiatore, superiore entrambe

1.

Installare la staffa/il supporto superiore del radiatore (A) e le staffe (B).


  1. Copertura della griglia anteriore

1.

Installare il condotto superiore del paraurti anteriore (A).


2.

Installare la copertura della griglia anteriore (A).


  1. Sostituzione del liquido di raffreddamento del motore (modello a gas naturale)

1.

Seguire la tabella e versare il liquido di raffreddamento nel radiatore fino alla base del bocchettone di riempimento.

NOTA:

Utilizzare Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2 e, se necessario, aggiungere Honda Extreme Cold Weather Antifreeze/Coolant Type 2 (concentrato). L'uso di un liquido di raffreddamento non Honda può causare corrosione, con conseguente malfunzionamento o guasto del sistema di raffreddamento.

Il liquido di raffreddamento Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2 è una miscela al 50% di antigelo e 50% di acqua. Il liquido Honda Extreme Cold Weather Antifreeze/Coolant Type 2 è un liquido concentrato al 100%. Non aggiungere acqua a nessuno dei due liquidi.

Se il veicolo viene utilizzato regolarmente a temperature molto basse (inferiori a -22 °F (-30 °C)), si deve utilizzare una concentrazione di liquido di raffreddamento del 60 %.

Funzionamento

Utilizzo del veicolo (miscela desiderata)

Miscela attuale

Scarico del liquido di raffreddamento

Quantità da aggiungere di Honda Extreme Cold Weather Antifreeze/Coolant Type 2 (concentrato al 100%)

Quindi aggiungere Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2 (50/50)

Sostituzione del liquido di raffreddamento

Area normale (50/50)

50/50
60/40
sconosciuto

Scaricare radiatore, blocco motore e serbatoio

Nessuno

Rabboccare il circuito di raffreddamento

Area molto fredda (60/40)

50/50
sconosciuto

Scaricare radiatore, blocco motore e serbatoio

Circa 1,3 L (44 fl oz)

60/40

Circa 1,1 L (37 fl oz)

Revisione motore

Area normale (50/50)

-

-

Nessuno

Area molto fredda (60/40)

-

-

Circa 1,1 L (37 fl oz)

Preparazione invernale del liquido di raffreddamento

Area molto fredda (60/40)

50/50

Scaricare circa 2,0 L (68 fl oz) dal radiatore

Circa 1,1 L (37 fl oz)

sconosciuto*

Scaricare radiatore, blocco motore e serbatoio

*: Quando si desidera preparare il liquido di raffreddamento per l'inverno con la minima quantità di sostituzione, ma la concentrazione attuale del liquido nel veicolo è sconosciuta, è necessario scaricare tutto il liquido di raffreddamento dal circuito.

Capacità liquido di raffreddamento motore (compresa la capacità del serbatoio del liquido di raffreddamento di 0,475 L (0,1255 US gal))

Alla sostituzione del liquido

5,50 L (1,453 US gal)

Dopo revisione motore

6,51 L (1.720 US gal)


  1. Schermo paraspruzzi

1.

Installare lo schermo paraspruzzi (A).


  1. Azzeramento del Maintenance Minder

1.

Dopo aver eseguito tutte le procedure, selezionare con l'HDS la singola voce di manutenzione da azzerare.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Honda Civic: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.