Tren motriz

Desmontaje e instalación del radiador (R18A9)

~4min de lectura
  1. Tapón del radiador

1.

Espere a que el motor se enfríe y luego retire con cuidado el tapón del radiador.


  1. Elevación del vehículo

1.

Eleve el vehículo con un elevador y asegúrese de que esté bien sostenido.


  1. Protector de salpicaduras

1.

Retire el protector de salpicaduras (A).


  1. Sustitución del refrigerante del radiador

1.

Afloje el tapón de drenaje (A) y drene el refrigerante.


  1. Cubierta de la parrilla delantera

1.

Retire la cubierta de la parrilla delantera (A).


2.

Si es necesario, retire el ducto superior del parachoques delantero (A).


  1. Soporte de montaje superior del radiador, ambos

1.

Retire los soportes/amortiguadores superiores de montaje del radiador (A) y los soportes superiores de montaje del condensador A/C (B).


  1. Mamparo: desmontaje

1.

Desconecte los conectores (A).


2.

Retire las abrazaderas del mazo de cables (B).


3.

Retire el mamparo (A).


  1. Conjunto del radiador (modelo de gas natural)

1.

Desconecte la manguera superior del radiador.


2.

Desconecte la manguera inferior del radiador (A).


3.

Desconecte el conector (B).


4.

Retire la abrazadera del arnés (C).


5.

Levante el conjunto del radiador.


  1. Depósito del refrigerante

1.

Retire el depósito del refrigerante.


  1. Conjunto de la cubierta del ventilador del condensador del A/C

1.

Retire el conjunto de la cubierta del ventilador del condensador del A/C.


  1. Conjunto de la cubierta del ventilador del radiador

1.

Retire el conjunto de la cubierta del ventilador del radiador.


  1. Sensor ECT 2 (para el radiador después de retirarlo)

1.

Retire el sensor ECT 2.


  1. Sensor ECT 2 (para el radiador después de retirarlo)

1.

Instale el sensor ECT 2.


  1. Conjunto de la cubierta del ventilador del radiador

1.

Instale el conjunto de la cubierta del ventilador del radiador.


  1. Conjunto de la cubierta del ventilador del condensador del A/C

x.nmm

1.

Instale el conjunto de la cubierta del ventilador del condensador del A/C.


  1. Depósito del refrigerante

1.

Instale el depósito del refrigerante.


  1. Conjunto del radiador (modelo de gas natural)

1.

Instale el radiador.


2.

Conecte la manguera superior del radiador.


3.

Instale la abrazadera (A).


4.

Conecte el conector (B).


5.

Conecte la manguera inferior del radiador (C).


  1. Mamparo: instalación

1.

Instale el mamparo (A).


2.

Instale las abrazaderas del mazo de cables (A).


3.

Conecte los conectores (B).


  1. Soporte de montaje superior del radiador, ambos

1.

Instale el soporte/amortiguador superior de montaje del radiador (A) y los soportes (B).


  1. Cubierta de la parrilla delantera

1.

Instale el conducto superior del parachoques delantero (A).


2.

Instale la cubierta de la parrilla delantera (A).


  1. Refrigerante del radiador - Reemplazo (modelo de gas natural)

1.

Siga la tabla y vierta refrigerante en el radiador hasta la base del cuello de llenado.

NOTA:

Utilice refrigerante/anticongelante Honda Long Life Tipo 2 y, si es necesario, añada refrigerante/anticongelante Honda Extreme Cold Weather Tipo 2 (concentrado). El uso de refrigerante que no sea de Honda puede provocar corrosión, lo que puede hacer que el sistema de refrigeración funcione mal o falle.

El Honda Long Life Antifreeze/Coolant Tipo 2 es una mezcla de 50 % de anticongelante y 50 % de agua. El Honda Extreme Cold Weather Antifreeze/Coolant Tipo 2 es un refrigerante con concentración de 100 %. No agregue agua a ninguno de los dos refrigerantes.

Si el vehículo se conduce habitualmente en temperaturas muy bajas (por debajo de -22 °F (-30 °C)), debe utilizarse una concentración de refrigerante del 60 %.

Funcionamiento

Uso del vehículo (mezcla deseada)

Mezcla actual

Drenaje del refrigerante

Cantidad a añadir de Honda Extreme Cold Weather Antifreeze/Coolant Tipo 2 (concentrado al 100 %)

Después añada refrigerante/anticongelante Honda Long Life Tipo 2 (50/50)

Cambio de refrigerante

Zona normal (50/50)

50/50
60/40
desconocida

Drene el radiador, el bloque del motor y el depósito

Ninguno

Complete el nivel del sistema de refrigeración

Zona muy fría (60/40)

50/50
desconocida

Drene el radiador, el bloque del motor y el depósito

Aprox. 1.3 L (44 fl oz)

60/40

Aprox. 1.1 L (37 onzas líq. EE. UU.)

Reconstrucción del motor

Zona normal (50/50)

-

-

Ninguno

Zona muy fría (60/40)

-

-

Aprox. 1.1 L (37 onzas líq. EE. UU.)

Protección invernal del refrigerante

Zona muy fría (60/40)

50/50

Drene aprox. 2.0 L (68 fl oz) del radiador

Aprox. 1.1 L (37 onzas líq. EE. UU.)

desconocida*

Drene el radiador, el bloque del motor y el depósito

*: Si desea proteger el refrigerante contra el invierno con la mínima cantidad de cambio de refrigerante, pero la concentración actual del refrigerante en el vehículo es desconocida, debe drenar todo el refrigerante del sistema de refrigeración.

Capacidades de refrigerante del motor (incluida la capacidad del depósito de refrigerante de 0.475 L (0.1255 US gal))

Al cambiar el refrigerante

5.50 L (1.453 US gal)

Tras la reconstrucción del motor

6.51 L (1.720 galones EE. UU.)


  1. Protector de salpicaduras

1.

Instale el protector de salpicaduras (A).


  1. Reinicio del Maintenance Minder

1.

Después de realizar todos los procedimientos, seleccione con el HDS el elemento de mantenimiento individual que desea reiniciar.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Honda Civic: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.