Spie di cambio marcia consigliato alla marcia superiore e inferiore

Per veicoli con cambio manuale

Quando il sistema ACC è attivo, compare l'indicatore di cambio marcia consigliato per la marcia superiore o inferiore successiva, per informare il conducente del momento ottimale per il cambio ai fini di un buon consumo di carburante.

Quando il sistema ACC è attivato, questa funzione non è disponibile.

Invece del momento ottimale di cambio, l'indicatore segnala la necessità di cambiare marcia perché il motore ha raggiunto i limiti di prestazione con la marcia inserita.

Cambiare marcia verso l'alto o verso il basso secondo le indicazioni dell'indicatore garantisce un funzionamento regolare del motore. Inoltre favorisce un efficace funzionamento del sistema di controllo adattivo della velocità di crociera (ACC).

L'indicatore si accende quando la lancetta del contagiri si avvicina alla zona rossa della scala (al raggiungimento di circa 5500 giri/min sui veicoli con motore a benzina, o di circa 4200 giri/min sui veicoli con motore diesel).

Il sistema di controllo adattivo della velocità di crociera (ACC) si disattiva automaticamente al raggiungimento di 6000 giri/min sui veicoli con motore a benzina e di 4500 giri/min sui veicoli con motore diesel.

Il sistema di controllo adattivo della velocità di crociera (ACC) si disattiva se il regime del motore raggiunge la zona rossa del contagiri.

L'indicatore di cambio marcia consigliato per la marcia inferiore successiva si accende per evitare lo spegnimento del motore quando il regime dell'albero motore scende.

Il sistema di controllo adattivo della velocità di crociera (ACC) si disattiva quando il regime del motore scende al di sotto di 1000 giri/min.

Per evitare danni al motore, non guidare mai con la lancetta del contagiri nella zona rossa della scala.

Se non si seguono le indicazioni degli indicatori di cambio marcia consigliato per la marcia superiore o inferiore, il sistema di controllo adattivo della velocità di crociera (ACC) si disattiva dopo 10 secondi. Per maggiori informazioni sulla disattivazione e attivazione automatica del sistema ACC, consultare pag. 314.

Restrizioni

• Il sistema ACC non funziona a velocità inferiori a 25 km/h. Di conseguenza, il sistema ACC non è in grado di arrestare completamente il veicolo.

• Il sistema ACC non emette il segnale acustico di avvertimento e non visualizza il messaggio sul display multifunzione se il veicolo è fermo o procede a una velocità inferiore a 20 km/h. In questi casi il conducente deve mantenere autonomamente una distanza di sicurezza dagli altri veicoli, utilizzando il pedale del freno.

• Il sistema ACC potrebbe non riconoscere motocicli e altri veicoli di piccole dimensioni che procedono davanti al proprio veicolo.

• In curva, su corsie strette, con una brusca rotazione del volante, ecc., il sistema ACC può reagire improvvisamente a un veicolo che procede in parallelo o persino a un edificio vicino; in tal caso il sistema può attivare bruscamente il sistema frenante ed emettere un segnale acustico di avvertimento.