Rimozione/installazione del braccio inferiore anteriore
Attrezzi speciali richiesti
- Protezione filetto rotula, 14 mm 071AF-S3VA000
- Estrattore rotula, 28 mm 07MAC-SL0A202
AVVISO |
Non rimuovere il braccio inferiore da entrambi i lati contemporaneamente. I bulloni di fissaggio del braccio inferiore fissano anche il telaietto al veicolo. |
Sollevare e sostenere il veicolo.
Rimuovere la ruota anteriore.
Rimuovere la spina di bloccaggio (A) dal giunto sferico del braccio inferiore, quindi rimuovere il dado a corona (B).
NOTA: Durante il montaggio, installare la spina di bloccaggio come mostrato dopo aver serrato il nuovo dado a corona.
Scollegare il giunto sferico inferiore dal fuso a snodo utilizzando l'estrattore del giunto sferico.
NOTA:
Fare attenzione a non danneggiare il soffietto della rotula durante l'installazione dell'estrattore.
Non forzare né battere sul braccio inferiore, né fare leva tra il braccio inferiore e il fusello. Si potrebbe danneggiare la rotula.
Rimuovere i bulloni di fissaggio del braccio inferiore, quindi rimuovere il braccio inferiore (A) dal telaietto anteriore.
NOTA: utilizzare nuovi bulloni di fissaggio del braccio inferiore durante il rimontaggio.
Installare il braccio inferiore seguendo la procedura di rimozione in ordine inverso e tenere presenti questi punti:
Installare innanzitutto tutti i componenti e serrare leggermente bulloni e dadi, quindi sollevare la sospensione per caricarla con il peso del veicolo prima di serrare completamente alla coppia specificata. Non appoggiare il cric sul giunto sferico del braccio inferiore.
Fare attenzione a non danneggiare la cuffia del giunto sferico durante il collegamento del fusello.
Prima di collegare il giunto sferico al fuso a snodo, sgrassare la sezione filettata e la parte conica del perno del giunto sferico, il foro di collegamento del giunto sferico, nonché la sezione filettata e le superfici di accoppiamento del dado a corona.
Serrare il dado a corona alla coppia inferiore specificata, quindi serrarlo solo quanto basta per allineare la scanalatura con il foro del perno del giunto sferico. Non allineare il dado a corona allentandolo.
Prima di installare la ruota, pulire le superfici di accoppiamento tra il disco freno e la parte interna della ruota.
Controllare l'allineamento delle ruote e regolarlo se necessario.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Honda Fit: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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