funzionamento del regolatore di velocità

Stato di attivazione dell'ESC

Quando la chiave di accensione è in posizione ON, le spie ESC e ESC OFF si accendono per circa tre secondi. Dopo che entrambe le spie si sono spente, l'ESC è attivo.

Durante il funzionamento

Quando l'ESC è in funzione, la spia ESC lampeggia:

• Quando si preme il freno in condizioni che potrebbero bloccare le ruote, si possono sentire rumori dei freni o avvertire una pulsazione sul pedale del freno. È normale e significa che l'ESC è attivo.
• Quando l'ESC interviene, il motore potrebbe non rispondere al pedale dell'acceleratore. Questo accade in condizioni normali.
• Se il cruise control era in uso durante l'attivazione dell'ESC, il cruise control si disattiva automaticamente. Il cruise control può essere riattivato quando le condizioni della strada lo consentono. Vedere "Sistema di cruise control" più avanti in questo capitolo. (se presente)
• Quando si esce da una zona fangosa o si guida su una strada scivolosa, il numero di giri del motore (giri/min) potrebbe non aumentare anche premendo a fondo il pedale dell'acceleratore. Ciò è necessario per mantenere la stabilità e la trazione del veicolo e non indica un problema.

Stato ESC OFF

Per disattivare il funzionamento dell'ESC:

• Stato 1

Premere brevemente il pulsante ESC OFF. La spia ESC OFF e il messaggio (se equipaggiato con unità di controllo) si accendono. In questa condizione la funzione di controllo della trazione ESC (controllo motore) è disattivata, ma la funzione di controllo della frenata ESC (controllo freni) rimane attiva.

• Stato 2

Premere e tenere premuto il pulsante ESC OFF per più di 3 secondi. Si accende la spia ESC OFF e il messaggio (se equipaggiato con unità di controllo) e suona un segnale acustico di avvertimento. In questa condizione sono disattivate sia la funzione di controllo della trazione ESC (controllo motore) sia la funzione di controllo della frenata ESC (controllo freni). Se la chiave di accensione è in posizione LOCK/OFF quando l'ESC è disattivato, l'ESC resta disattivato. Dopo l'avviamento del motore, l'ESC si riattiva automaticamente.