Manutenzione

Pneumatici a basso profilo

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I pneumatici a basso profilo, con rapporto altezza/larghezza inferiore a 50, sono progettati per un aspetto sportivo.

Poiché i pneumatici a basso profilo sono ottimizzati per la maneggevolezza e la frenata, il fianco è leggermente più rigido di quello di un pneumatico standard. Inoltre, i pneumatici a basso profilo tendono a essere più larghi e quindi hanno un'area di contatto maggiore con il manto stradale. In alcuni casi possono generare più rumore di rotolamento rispetto ai pneumatici standard.

ATTENZIONE

Poiché il fianco di un pneumatico a basso profilo è più corto di quello di un pneumatico standard, il cerchio e il pneumatico stesso sono più soggetti a danni. Guidare con prudenza e seguire le indicazioni riportate di seguito per ridurre al minimo il rischio di danni a cerchio e pneumatico:

- Su strade dissestate o fuori strada, guidare con attenzione, poiché pneumatici e cerchi possono essere danneggiati. Dopo la guida, ispezionare pneumatici e cerchi.
- Quando si passa su buche, dossi, tombini o cordoli, procedere lentamente per evitare danni a pneumatici e cerchi.
- Se un pneumatico ha subito un forte urto, far controllare pneumatico e cerchio presso un concessionario HYUNDAI autorizzato.
- Controllare le condizioni e la pressione dei pneumatici ogni 1800 miglia (3000 km).

ATTENZIONE

  • Il danneggiamento dei pneumatici non è facile da riconoscere a vista. Tuttavia, se si notano anche minimi segni di danno, controllare o sostituire il pneumatico, poiché un danno può causare la perdita d'aria.
  • Se il pneumatico viene danneggiato guidando su strade dissestate, fuori strada, buche, dossi o cordoli, il danno non è coperto dalla garanzia.

Mettiti alla prova

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