Posizioni del cambio

L'indicatore nel quadro strumenti mostra la posizione della leva del cambio quando la chiave di accensione è in posizione ON

P (Parcheggio)

Arrestare sempre completamente il veicolo prima di passare a P (Parcheggio).

Per uscire dalla posizione P (Parcheggio), premere con forza il pedale del freno e assicurarsi che il piede non sia sul pedale dell'acceleratore.

Se si è eseguito tutto quanto sopra ma non è ancora possibile portare la leva fuori dalla posizione P (Parcheggio), consultare «Sblocco dello Shift-Lock» in questo capitolo.

Prima di spegnere il motore, la leva del cambio deve trovarsi in posizione P (Parcheggio).

AVVERTENZA

• Inserire la posizione P (Parcheggio) mentre il veicolo è in movimento può causare la perdita del controllo del veicolo.
• Dopo aver arrestato il veicolo, verificare sempre che la leva del cambio sia in posizione P (Parcheggio), inserire il freno di stazionamento e spegnere il motore.
• Quando si parcheggia in salita o in discesa, portare la leva del cambio in posizione P (Parcheggio) e inserire il freno di stazionamento per impedire che il veicolo scivoli lungo il pendio.
• Per motivi di sicurezza, inserire sempre il freno di stazionamento quando la leva del cambio è in posizione P (Parcheggio), tranne in caso di parcheggio di emergenza.
• Non usare la posizione P (Parcheggio) al posto del freno di stazionamento.

R (Retromarcia)

Utilizzare questa posizione per far retrocedere il veicolo.

AVVISO

Arrestare sempre completamente il veicolo prima di inserire o disinserire R (Retromarcia). La trasmissione può subire danni se si passa a R (Retromarcia) mentre il veicolo è in movimento.

N (Folle)

Le ruote e la trasmissione non sono collegate.

Utilizzare la posizione N (Folle) se è necessario riavviare un motore spento o se è necessario fermarsi con il motore acceso.

Portare la leva in P (Parcheggio) se è necessario lasciare il veicolo per qualsiasi motivo.

Premere sempre il pedale del freno quando si passa da N (Folle) ad altre posizioni.

AVVERTENZA

Non innestare una marcia finché il piede non è saldamente appoggiato sul pedale del freno. Innestare una marcia con il motore a regime elevato può far muovere il veicolo molto rapidamente. Si può perdere il controllo del veicolo e urtare persone o oggetti.

D (Marcia)

Questa è la posizione di guida normale. La trasmissione cambia automaticamente attraverso una sequenza di sette marce, garantendo il miglior risparmio di carburante e la massima potenza.

Per una maggiore potenza durante il sorpasso di un altro veicolo o in salita, premere ulteriormente il pedale dell'acceleratore finché non si percepisce il passaggio della trasmissione a una marcia inferiore.

Il selettore DRIVE MODE, situato sulla console della leva del cambio, consente al conducente di passare dalla modalità NORMAL alla modalità SPORT.

Per ulteriori informazioni, consultare «Sistema integrato di gestione della modalità di guida» più avanti in questo capitolo.

AVVERTENZA

• Non innestare una marcia finché il piede non è saldamente sul pedale del freno. Innestare una marcia con il motore acceso ad alta velocità può far muovere il veicolo molto rapidamente. Si può perdere il controllo del veicolo e causare un incidente.
• Non guidare con la leva del cambio in posizione N (Folle). Il freno motore non funzionerà e può causare un incidente.

AVVISO

Verificare sempre che il veicolo sia completamente fermo prima di selezionare D (Drive).

Modalità S (Sport)

• Per passare alla modalità S, spostare la leva del cambio dalla posizione D (Marcia) alla posizione centrale della modalità di cambio manuale. La logica di controllo del motore e della trasmissione viene ottimizzata automaticamente per la guida sportiva.
• In modalità S, se si sposta la leva del cambio nella posizione + (su) o - (giù), la trasmissione passa alla modalità di cambio manuale. Se la leva del cambio viene riportata nella posizione D (Marcia), il sistema torna a D (Marcia). Il veicolo funziona secondo la modalità di guida selezionata (NORMAL, SPORT, SMART).

Modalità di cambio manuale

Indipendentemente dal fatto che il veicolo sia fermo o in movimento, la modalità di cambio manuale viene selezionata spostando la leva del cambio dalla posizione D (Marcia) alla posizione manuale. Per tornare al funzionamento in D (Marcia), riportare la leva del cambio nella posizione principale.

In modalità di cambio manuale, spostando la leva del cambio avanti e indietro è possibile selezionare la marcia desiderata in base alle condizioni di guida attuali.

+ (Su): Spingere la leva in avanti una volta per salire di una marcia.

- (Giù): Tirare la leva indietro una volta per scalare di una marcia.

Informazioni

• È possibile selezionare solo le sette marce avanti. Per la retromarcia o il parcheggio del veicolo, portare la leva del cambio in posizione R (Retromarcia) o P (Parcheggio), a seconda delle necessità.
• La scalata avviene automaticamente quando il veicolo rallenta. Quando il veicolo si ferma, viene inserita automaticamente la 1ª marcia.
• Quando il regime del motore si avvicina alla zona rossa, il cambio passa automaticamente alla marcia superiore.
• Se il conducente spinge la leva in posizione + (Su) o - (Giù), il cambio potrebbe non eseguire la marcia richiesta se la marcia successiva si trova al di fuori del campo di regime motore consentito. Il conducente deve passare alle marce superiori in base alle condizioni della strada, facendo attenzione a mantenere il regime motore al di sotto della zona rossa.