Rangos de transmisión

El indicador del tablero de instrumentos muestra la posición de la palanca de cambios cuando el interruptor de encendido está en la posición ON.

P (Estacionamiento)

Detenga siempre por completo el vehículo antes de cambiar a P (Estacionamiento).

Para salir de la posición P (Estacionamiento), debe pisar firmemente el pedal del freno y asegurarse de que el pie no esté sobre el pedal del acelerador.

Si realizó todo lo anterior y aún no puede sacar la palanca de la posición P (Estacionamiento), consulte "Liberación del bloqueo de cambios" en este capítulo.

Antes de apagar el motor, la palanca selectora debe estar en la posición P (Estacionamiento).

ADVERTENCIA

• Cambiar a la posición P (Estacionamiento) mientras el vehículo está en movimiento puede causar la pérdida de control del vehículo.
• Después de detener el vehículo, compruebe siempre que la palanca de cambios esté en P (Estacionamiento), aplique el freno de estacionamiento y apague el motor.
• Al estacionar en una pendiente, coloque la palanca de cambios en la posición P (Estacionamiento) y aplique el freno de estacionamiento para evitar que el vehículo ruede cuesta abajo.
• Por seguridad, aplique siempre el freno de estacionamiento cuando la palanca de cambios esté en la posición P (Estacionamiento), excepto en un estacionamiento de emergencia.
• No utilice la posición P (Estacionamiento) en lugar del freno de estacionamiento.

R (Marcha atrás)

Use esta posición para conducir el vehículo en marcha atrás.

AVISO

Detenga siempre por completo el vehículo antes de cambiar a R (Marcha atrás) o salir de ella; puede dañar la transmisión si cambia a R (Marcha atrás) mientras el vehículo está en movimiento.

N (Neutro)

Las ruedas y la transmisión no están conectadas.

Utilice N (Neutral) si necesita volver a arrancar un motor detenido o si necesita detenerse con el motor en marcha.

Coloque la palanca en P (Estacionamiento) si necesita abandonar el vehículo por cualquier motivo.

Pise siempre el pedal del freno al cambiar de N (Neutral) a otra posición.

ADVERTENCIA

No engrane una marcha hasta que tenga el pie firmemente apoyado en el pedal del freno. Engranar una marcha con el motor a alta velocidad puede hacer que el vehículo se mueva muy rápido. Puede perder el control del vehículo y chocar con personas u objetos.

D (Conducción)

Esta es la posición normal de conducción. La transmisión cambiará automáticamente a través de una secuencia de siete marchas que proporciona la mejor economía de combustible y potencia.

Para obtener potencia adicional al adelantar a otro vehículo o al subir una pendiente, pise más el pedal del acelerador hasta que sienta que la transmisión cambia a una marcha inferior.

El interruptor DRIVE MODE, ubicado en la consola de la palanca selectora, permite al conductor cambiar del modo NORMAL al modo SPORT.

Para más información, consulte «Sistema integrado de control del modo de conducción» más adelante en este capítulo.

ADVERTENCIA

• No cambie a una marcha mientras su pie no esté firmemente sobre el pedal del freno. Engranar una marcha con el motor en marcha a alta velocidad puede hacer que el vehículo se mueva muy rápido. Podría perder el control del vehículo y provocar un accidente.
• No conduzca con la palanca de cambios en la posición N (Neutral). El freno motor no funcionará y podría provocar un accidente.

AVISO

Compruebe siempre que el vehículo está detenido por completo antes de seleccionar D (Conducción).

Modo S (Sport)

• Para cambiar al modo S, mueva la palanca selectora de la posición D (Drive) a la posición central del modo de cambio manual. La lógica de control del motor y de la transmisión se optimiza automáticamente para la conducción deportiva.
• En el modo S, si mueve la palanca selectora a la posición + (arriba) o - (abajo), la transmisión cambiará al modo de cambio manual. Si devuelve la palanca selectora a la posición D (Drive), volverá a D (Drive). El vehículo funcionará según el modo de conducción seleccionado (NORMAL, SPORT, SMART).

Modo de cambio manual

Tanto si el vehículo está parado como en movimiento, se selecciona el modo de cambio manual moviendo la palanca selectora de la posición D (Drive) a la compuerta manual. Para volver al funcionamiento de la posición D (Drive), empuje la palanca selectora de vuelta a la compuerta principal.

En el modo de cambio manual, al mover la palanca selectora hacia atrás y hacia adelante puede seleccionar la marcha deseada para las condiciones de conducción actuales.

+ (Subir): Empuje la palanca hacia adelante una vez para subir una marcha.

- (Bajar): Tire de la palanca hacia atrás una vez para bajar una marcha.

Información

• Solo se pueden seleccionar las siete marchas hacia adelante. Para conducir en marcha atrás o estacionar el vehículo, mueva la palanca de cambios a la posición R (Marcha atrás) o P (Estacionamiento), según sea necesario.
• La reducción de marcha se produce automáticamente cuando el vehículo desacelera. Cuando el vehículo se detiene, la 1.ª marcha se engancha automáticamente.
• Cuando las RPM del motor se acercan a la zona roja, la transmisión cambia automáticamente a una marcha superior.
• Si el conductor empuja la palanca a la posición + (Subir) o - (Bajar), la caja de cambios puede no realizar el cambio solicitado si la marcha siguiente está fuera del rango de RPM del motor permitido. El conductor debe cambiar a marchas superiores de acuerdo con las condiciones de la carretera, asegurándose de que las RPM del motor se mantengan por debajo de la zona roja.