Operazioni di servizio sul veicolo - regolazione della tensione della cinghia di distribuzione

1. Sollevare il veicolo con un cric a carrello.

2. Ruotare lentamente il volante prima in senso orario e poi in senso antiorario.

Non deve avvertirsi una resistenza significativa alla rotazione.

3. Rimuovere la staffa del supporto laterale del motore.

4. Rimuovere la puleggia della pompa del liquido di raffreddamento.

5. Rimuovere il coperchio superiore della cinghia di distribuzione.

6. Rimuovere le candele di accensione.

7. Portare il pistone del cilindro n. 1 al PMS in fase di compressione, ruotando l'albero motore in senso orario.

Non ruotare mai l'albero motore in senso antiorario per allineare i riferimenti, poiché ciò può causare una tensione errata della cinghia di distribuzione.

8. Allentare il bullone di articolazione e il bullone di regolazione della staffa del rullo tenditore.

9. Ruotare l'albero motore in senso orario in modo che la puleggia dell'albero a camme avanzi di 2 denti.

La rotazione dell'albero a camme in una posizione in cui le sue camme non premono sui bilancieri delle valvole di scarico è necessaria per ottenere la corretta tensione della cinghia.

10. Verificare che la cinghia di distribuzione ingrani correttamente con le pulegge (ogni dente della cinghia deve trovarsi nella propria scanalatura della puleggia).

11. Serrare prima il bullone di regolazione, quindi serrare il bullone di articolazione del rullo tenditore.

12. Verificare la tensione della cinghia di distribuzione.

13. Installare le candele di accensione.

14. Installare il coperchio superiore della cinghia di distribuzione.

15. Installare la puleggia della pompa del liquido di raffreddamento e la staffa del supporto laterale del motore.