Pistone e biella - Ispezione
PISTONE E SPINOTTO 1. Controllare ogni pistone per verificare l'assenza di graffi, grippaggi, usura e altri difetti. Sostituire il pistone in caso di difetti.
2. Controllare ogni segmento del pistone per verificare l'assenza di rotture, danni o usura significativa. Sostituire i segmenti difettosi. Se è necessario sostituire il pistone, sostituire contemporaneamente anche i suoi segmenti.
3. Verificare che lo spinotto entri nei mozzi del pistone. Sostituire pistone e spinotto come gruppo in caso di difetti. A temperatura ambiente, lo spinotto deve entrare nel foro del pistone con una leggera pressione della mano, senza grippaggi.
SEGMENTI DEL PISTONE
1. Misurare il gioco tra il segmento del pistone e la sede sul pistone. Se il gioco misurato supera il valore limite, installare un nuovo segmento e misurare nuovamente il gioco. Se il gioco misurato supera ancora il valore limite, sostituire pistone e segmenti come gruppo. Se il gioco misurato è inferiore al valore limite, sostituire solo i segmenti.
Gioco tra il segmento del pistone e la sede sul pistone [Valore nominale] Segmento di compressione n. 1: 0,04 - 0,08 mm Segmento di compressione n. 2: 0,03 - 0,07 mm [Valore limite] Segmento di compressione n. 1: 0,1 mm Segmento di compressione n. 2: 0,1 mm 2. Per misurare il gioco nel giunto del segmento del pistone, inserire il segmento nel foro del cilindro. Posizionare il segmento perpendicolarmente alla parete del cilindro, spingendolo delicatamente verso il basso con il pistone. Misurare il gioco nel giunto del segmento con uno spessimetro. Se il gioco misurato supera il valore limite, sostituire il segmento del pistone.
Gioco nel giunto del segmento del pistone [Valore nominale] Segmento di compressione n. 1: 0,23 - 0,38 mm Segmento di compressione n. 2:
[motore 1.8L]: 0,45 - 0,60 mm [motore 2.0L]: 0,33 - 0,48 mm Segmento raschiaolio: 0,20 - 0,60 mm [Valore limite] Segmenti di compressione n. 1 e n. 2: 1,0 mm Segmento raschiaolio: 1,0 mm
4. Quando si sostituiscono i segmenti del pistone con quelli di riparazione senza alesatura dei cilindri, controllare il gioco nel giunto del segmento nel punto situato nella parte inferiore del cilindro (zona di minima usura).
Dimensione di riparazione del segmento del pistone e marcatura di identificazione Dimensione nominale Senza marcatura 0,25 mm 25 0,50 mm 50 0,75 mm 75 1,00 mm 100

La marcatura di identificazione della dimensione di riparazione si trova sulla parte superiore del segmento del pistone, vicino al giunto.
BIELLE
1. Durante l'installazione del cappello di biella, verificare che i segni del numero di cilindro (apposti durante lo smontaggio) sulla biella e sul cappello di biella coincidano. Quando si installa una nuova biella, verificare che le scanalature di fissaggio dei cuscinetti nel cappello e nella biella siano sullo stesso lato.

2. Sostituire la biella in caso di danni alla superficie frontale della testa superiore o inferiore. Se la biella è piegata o torta, o se il foro dell'attacco dello spinotto nella testa superiore è notevolmente usurato, sostituire la biella.
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