Ispezione - pulegge, rullo tenditore della cinghia di distribuzione e rullo di guida, cinghia di distribuzione

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PIGNONI, RULLO TENDITORE DELLA CINGHIA DI DISTRIBUZIONE E RULLO GUIDA

1. Controllare la puleggia dell'albero a camme, la puleggia dell'albero motore, il rullo tenditore della cinghia di distribuzione e il rullo di guida per verificare che non presentino usura eccessiva, crepe o danni.

Sostituire se necessario.

2. Controllare che il rullo tenditore della cinghia di distribuzione e il rullo di guida ruotino liberamente e senza impuntamenti, e verificare l'assenza di gioco eccessivo e di rumori anomali durante la rotazione.

Sostituire se necessario.

3. Замените ролик, если обнаружены следы вытекания смазки из его подшипника.

3. Sostituire il rullo se si rilevano tracce di fuoriuscita di grasso dal suo cuscinetto.

CINGHIA DI DISTRIBUZIONE

1. Controllare che la cinghia non presenti contaminazioni o depositi d'olio. Sostituire se necessario.

Piccole impurità sulla cinghia possono essere rimosse con un panno asciutto o carta abrasiva. Non utilizzare solventi per questa operazione.

2. При капитальном ремонте двигателя или регулировке натяжения ремня тщательно

2. In caso di revisione del motore o di regolazione della tensione della cinghia, ispezionare attentamente la cinghia. Se si riscontra uno dei difetti elencati di seguito, sostituire la cinghia con una nuova.

Descrizione Condizione
1. Indurimento del dorso della cinghia.

• Il dorso della cinghia diventa lucido e così duro che l'unghia, premuta sopra, non lascia segno.

2. Crepe sul dorso della cinghia.
3. Crepe o distacco del rivestimento dei denti.
4. Usura marcata dei denti (fase iniziale).

• Il rivestimento sul lato di carico dei denti della cinghia è usurato (la trama tessile del rivestimento è sfilacciata, la base in gomma è esposta, il colore della cinghia è scolorito fino a risultare incolore, la struttura della trama tessile non è definita).

5. Usura marcata dei denti (fase finale).

• Il rivestimento sul lato di carico dei denti della cinghia è completamente usurato e la base in gomma è esposta (lo spessore del dente è ridotto).

6. Crepe alla base del dente.
7. Dente mancante.
8. Superficie laterale della cinghia usurata.

Una cinghia normale deve avere fianchi nettamente squadrati, simili a superfici tagliate con un coltello.

9. Crepe sulla superficie laterale della cinghia.

Mettiti alla prova

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