Inspección - piñones, rodillo tensor de la correa de distribución y rodillo guía, correa de distribución

PIÑONES, TENSOR DE LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN Y POLEA GUÍA

1. Inspeccione el piñón del árbol de levas, el piñón del cigüeñal, el rodillo tensor de la correa de distribución y el rodillo guía para detectar desgaste excesivo, grietas y daños.

Sustituya si es necesario.

2. Compruebe que el rodillo tensor de la correa de distribución y el rodillo guía giren suave y libremente, y que no presenten holgura excesiva ni ruidos anormales al girar.

Sustituya si es necesario.

3. Sustituya la polea si hay señales de fuga de lubricante por su cojinete.

CORREA DE DISTRIBUCIÓN

1. Compruebe que la correa no presenta contaminación ni depósitos de aceite. Sustitúyala si es necesario.

Las manchas pequeñas en la correa pueden eliminarse con un paño seco o papel de limpieza. No utilice disolventes para este fin.

2. Durante una reparación general del motor o al ajustar la tensión de la correa, inspeccione la correa cuidadosamente. Si detecta cualquiera de los defectos indicados a continuación, sustituya la correa por una nueva.

Descripción	Condición
1. Endurecimiento de la cara posterior de la correa. • La cara posterior de la correa se vuelve brillante y tan dura que la uña no deja marca al presionar.
2. Grietas en la cara posterior de la correa.
3. Grietas o desprendimiento del material del recubrimiento de los dientes.
4. Desgaste severo de los dientes (fase inicial). • El recubrimiento del lado cargado de los dientes de la correa está desgastado (la base de tela del recubrimiento está deshilachada, la base de caucho está expuesta, el color de la correa ha cambiado a incoloro, la estructura de la base de tela no es nítida).
5. Desgaste severo de los dientes (fase final). • El recubrimiento está completamente desgastado y la base de caucho está expuesta en el lado cargado de los dientes de la correa (se reduce el espesor del diente).
6. Grietas en la base del diente.
7. Diente ausente.
8. Desgaste de la superficie lateral de la correa. Una correa normal debe tener los lados bien definidos, similares a superficies cortadas con cuchillo.
9. Grietas en la superficie lateral de la correa.