Sistema di recupero vapori carburante
In questo manuale: Sistema di recupero vapori carburante
~1min di lettura

SISTEMA DI RECUPERO VAPORI DI CARBURANTE

ISPEZIONE DEL SISTEMA DI RECUPERO VAPORI DI CARBURANTE
CONTROLLO
1 Scollegare il tubo del vuoto dal corpo della valvola a farfalla e collegare al tubo del vuoto una pompa a vuoto manuale.
2 Verificare la depressione nelle condizioni di funzionamento del motore indicate, quando il motore è freddo (temperatura del liquido di raffreddamento di 60°C o inferiore) e quando il motore è caldo (temperatura del liquido di raffreddamento di 80°C o superiore).
CON MOTORE FREDDO
| Condizioni di funzionamento del motore | Depressione generata | Condizione normale |
| Minimo | 50 kPa | La depressione viene mantenuta |
| 3000 giri/min |
CON MOTORE CALDO
| Condizioni di funzionamento del motore | Depressione generata | Risultato |
| Minimo | 50 kPa | La depressione viene mantenuta |
| Entro circa 3 minuti dopo che il motore ha raggiunto 3000 giri/min. | Tentativo di generare depressione | La depressione diminuisce |
| Dopo 3 minuti dal raggiungimento di 3000 giri/min da parte del motore | 50 kPa | La depressione viene mantenuta per un istante, dopodiché diminuisce di nuovo. |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Hyundai Elantra CN7: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
Questa pagina ti è stata utile?