Sistema di recupero vapori carburante

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SISTEMA DI RECUPERO VAPORI DI CARBURANTE


ISPEZIONE DEL SISTEMA DI RECUPERO VAPORI DI CARBURANTE

CONTROLLO

1 Scollegare il tubo del vuoto dal corpo della valvola a farfalla e collegare al tubo del vuoto una pompa a vuoto manuale.

2 Verificare la depressione nelle condizioni di funzionamento del motore indicate, quando il motore è freddo (temperatura del liquido di raffreddamento di 60°C o inferiore) e quando il motore è caldo (temperatura del liquido di raffreddamento di 80°C o superiore).

CON MOTORE FREDDO

Condizioni di funzionamento del motore Depressione generata Condizione normale
Minimo 50 kPa La depressione viene mantenuta
3000 giri/min

CON MOTORE CALDO

Condizioni di funzionamento del motore Depressione generata Risultato
Minimo 50 kPa La depressione viene mantenuta
Entro circa 3 minuti dopo che il motore ha raggiunto 3000 giri/min. Tentativo di generare depressione La depressione diminuisce
Dopo 3 minuti dal raggiungimento di 3000 giri/min da parte del motore 50 kPa La depressione viene mantenuta per un istante, dopodiché diminuisce di nuovo.

Mettiti alla prova

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