Verifica della forza necessaria per girare il volante a veicolo fermo

1. Posizionare il veicolo su una superficie piana e orizzontale e portare le ruote sterzanti nella posizione di marcia in linea retta.

2. Aumentare il numero di giri del motore a 900 - 1100 giri/min.

Dopo la verifica al numero di giri del motore specificato, riportare il regime del minimo al valore normale.

3. Con un dinamometro a molla, misurare la forza necessaria per girare il volante dalla posizione di marcia in linea retta verso sinistra e verso destra (di 1,5 giri).

Forza di rotazione del volante [Valore nominale]:

29 N

4. Verificare che la forza di rotazione non vari improvvisamente durante la rotazione del volante.

5. Se la forza di rotazione misurata supera il valore nominale, eseguire le seguenti verifiche e regolazioni:

a) Verificare l'assenza di crepe e danni ai soffietti di protezione del giunto sferico del braccio inferiore della sospensione e del giunto sferico del terminale dello sterzo.

b) Precarico del cuscinetto dell'albero di ingresso del meccanismo di sterzo e coppia di rotazione del giunto sferico del terminale dello sterzo.

c) Coppia di rotazione del giunto sferico.