Cremagliera dello sterzo - Assemblaggio

1. Applicare il fluido consigliato sul bordo di tenuta del paraolio della cremagliera dello sterzo lungo tutta la sua circonferenza.

Fluido consigliato: PSF-3

2. Installare la rondella di arresto e il paraolio nel corpo dello sterzo, come mostrato nella figura.

3. Applicare il fluido consigliato sul paraolio della boccola di supporto della cremagliera lungo tutta la sua circonferenza.

Fluido consigliato: PSF-3

4. Installare il paraolio sulla boccola di supporto della cremagliera.

5. Applicare il fluido consigliato sulla guarnizione ad anello e installarla sulla boccola di supporto della cremagliera dello sterzo.

6. Applicare il grasso consigliato sui denti della cremagliera dello sterzo.

Grasso raccomandato:

SAE J310, NLGI n. 2 per uso generale

Non riempire di grasso il foro di sfiato della cremagliera dello sterzo.

7. Inserire la cremagliera nel corpo dello sterzo, quindi installare la boccola di supporto della cremagliera e il fermo di corsa della cremagliera.

8. Inserire l'anello di arresto nel foro del fermo di corsa della cremagliera attraverso il foro nel corpo dello sterzo, quando i fori sono allineati. Ruotare il fermo di corsa della cremagliera e fissare definitivamente l'anello di arresto.

Dopo l'installazione dell'anello di arresto, le sue estremità non devono essere visibili attraverso il foro nel corpo dello sterzo.

9. Utilizzando l'attrezzo speciale, installare il paraolio e il cuscinetto a sfere nel corpo della valvola.

10. Applicare il fluido e il grasso consigliati sul pignone e sul gruppo valvola, quindi installare il pignone e il gruppo valvola nel corpo della valvola.

11. Applicare il fluido consigliato sul paraolio e installarlo nel corpo dello sterzo.

Installare il gruppo corpo valvola e la guarnizione ad anello sul corpo dello sterzo.

12. Installare una nuova rondella di sicurezza e il tirante dello sterzo.

Piegare i bordi della rondella di sicurezza in due punti sul tirante dello sterzo.

1. Inserire in due punti le linguette della rondella di sicurezza nelle scanalature del tirante dello sterzo.

2. Prima dell'installazione, sostituire sempre la rondella di sicurezza con una nuova.

13. Installare l'inserto, il fermo della cremagliera, la molla del fermo della cremagliera e il tappo del fermo della cremagliera nel corpo dello sterzo nella sequenza mostrata nella figura. Prima di installare il tappo del fermo della cremagliera, applicare sulla sua parte filettata un sigillante che polimerizza in forma di "gomma" (semi-drying sealant).

14. Portare la cremagliera in posizione centrale, quindi inserire il tappo del fermo della cremagliera nel corpo dello sterzo. Utilizzando l'attrezzo speciale, serrare il tappo del fermo della cremagliera alla coppia di 15 N·m.

Svitare il tappo del fermo della cremagliera di 30 – 60 gradi e serrare il controdado del tappo del fermo della cremagliera alla coppia nominale.

Coppia di serraggio:

50 - 70 N·m

15. Installare e serrare il fissaggio dei tubi dello sterzo alla coppia nominale, quindi installare al loro posto i supporti in gomma utilizzando adesivo speciale (adhesive).

16. Applicare il grasso consigliato nel punto di installazione della fascetta piccola della cuffia del tirante dello sterzo (nella scanalatura del tirante).

Grasso raccomandato:

Grasso siliconico

17. Installare una nuova fascetta grande della cuffia del tirante dello sterzo.

Prima di installare la cuffia di protezione del tirante dello sterzo, sostituire sempre la fascetta grande della cuffia con una nuova.

18. Installare la cuffia di protezione del tirante dello sterzo in posizione, evitando che si attorcigli.

19. Riempire di grasso consigliato la cavità interna della cuffia del giunto sferico del terminale del tirante dello sterzo (A) e il bordo di lavoro del giunto sferico (B). Applicare il sigillante consigliato sul bordo di tenuta della cuffia e fissarlo sul giunto sferico con la fascetta.

Grasso raccomandato:

A: POLY LUB GLY 801K o equivalente B: SHOWA SUNLIGHT MB2 o equivalente Sigillante consigliato:

Per il bordo di tenuta della cuffia: THREE BOND

20. Avvitare i terminali sinistro e destro dei tiranti dello sterzo in modo che la lunghezza della parte sporgente del tirante sia uguale a sinistra e a destra e corrisponda al valore nominale. Fissare la posizione con il controdado.

Lunghezza della parte sporgente del tirante dello sterzo:

Valore nominale: 204,5 mm 21. Controllare la coppia di rotazione totale del pignone dello sterzo (precarico dell'albero del pignone dello sterzo).