Sistema cambio automatico (SBC)

Descrizione e funzionamento del riscaldatore ATF

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Descrizione

Il riscaldatore ATF è installato sulla trasmissione per ridurre l'attrito viscoso dell'olio a freddo aumentandone la temperatura, con conseguente miglioramento dell'efficienza del consumo di carburante. È installato in serie all'ingresso del Controller elettronico della farfalla (ETC), come mostrato nello schema, e riduce al minimo l'influenza del sistema di riscaldamento dell'abitacolo.
  • Il liquido di raffreddamento del motore viene utilizzato per far circolare il calore e riscaldare o raffreddare l'olio della trasmissione.
  • Aumenta rapidamente la temperatura dell'olio della trasmissione all'avviamento iniziale a freddo del motore.
  • Previene il surriscaldamento dell'olio del cambio durante la guida del veicolo.
  • Il riscaldamento e il raffreddamento dell'olio della trasmissione possono essere effettuati con un unico sistema.
  • Il liquido refrigerante ad acqua e l'olio sono separati per lo scambio termico.

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