Procedure di riparazione del braccio inferiore posteriore

Rimozione

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   Allentare leggermente i dadi delle ruote. Sollevare il veicolo e verificare che sia fissato saldamente.
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   Rimuovere la ruota e il pneumatico anteriori (A) dal mozzo posteriore.

   Coppia di serraggio: da 88,3 a 108 N·m

   

   Fare attenzione a non danneggiare i bulloni del mozzo durante la rimozione della ruota e del pneumatico posteriore.

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   Scollegare la biella posteriore della barra stabilizzatrice e il sensore di altezza (B) dal braccio inferiore posteriore allentando il dado (A). Coppia di serraggio: Sensore di altezza: 3,9 ~ 5.9 N·m Biella stabilizzatrice: 98,1 ~ 118 N·m

   

   

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   Allentare il bullone di fissaggio e il dado (A, B) e rimuovere il braccio inferiore posteriore. Coppia di serraggio: (A) 107,9 ~ 118 N·m (B) 137,2 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lbf·ft)

   

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   Installazione: eseguire la procedura in ordine inverso rispetto alla rimozione.
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   Controllare l'allineamento. (Vedere Pneumatici/Ruote – «Convergenza»)

Ispezione

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   Controllare la boccola per usura e danni.
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   Controllare che il braccio inferiore posteriore non sia deformato.
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   Controllare tutti i bulloni.
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   Controllare che il cuscinetto della molla elicoidale non presenti usura o deformazioni.