Procedure di riparazione dell'ammortizzatore posteriore

Rimozione

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   Allentare leggermente i dadi delle ruote. Sollevare il veicolo e verificare che sia fissato saldamente.
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   Rimuovere la ruota e il pneumatico anteriori (A) dal mozzo posteriore.

   Coppia di serraggio: da 88,3 a 108 N·m

   

   Fare attenzione a non danneggiare i bulloni del mozzo durante la rimozione della ruota e del pneumatico posteriore.

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   Sostenere saldamente la parte inferiore dell'asse posteriore con un martinetto.
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   Allentare il bullone e il dado, quindi separare l'ammortizzatore posteriore.

   Coppia di serraggio: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lb-ft)

   

   Per motivi di sicurezza, è necessario utilizzare un martinetto.

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   Scollegare il connettore dell'elettrovalvola ESC e del sensore di velocità della ruota, quindi rimuovere la staffa del sensore di velocità della ruota allentando il bullone.

   

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   Allentare il bullone della staffa (A) per scollegare l'ammortizzatore posteriore dal pannello del vano ruota.

   Coppia di serraggio: 49,0 ~ 64 N·m

   

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   L'installazione si esegue nell'ordine inverso alla rimozione.
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   Controllare l'allineamento. (Vedere Pneumatici/Ruote – «Convergenza»)

   Quando si sposta il gruppo ammortizzatore posteriore, non pizzicare la valvola singola o il cavo. Fare attenzione a non danneggiare il connettore del gruppo smorzatore ECS, realizzato in plastica fragile. Un cavo smorzatore ECS danneggiato può causare un malfunzionamento del sistema. Fare attenzione a non danneggiare il cavo smorzatore ECS con oggetti appuntiti o materiali affilati.

Ispezione

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   Pompare più volte lo stelo del pistone (A) per verificare la presenza di resistenza anomala o rumori.
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   Se lo stelo del pistone non si muove in modo fluido o produce rumori anomali durante il movimento, sostituire il gruppo ammortizzatore.
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   Per rimuovere l'ammortizzatore, estendere completamente lo stelo del pistone e praticare un foro nella parte posteriore (B) per scaricare il gas.

   Il gas scaricato è innocuo, ma fare attenzione ai trucioli che possono schizzare durante la foratura. Indossare sempre occhiali protettivi o di sicurezza durante questa operazione.