Hyundai i20 Quiz
Impianto elettrico della carrozzeria

Descrizione e funzionamento

In questo manuale: Impianto elettrico della carrozzeria
Informazioni generali — 17Meccanica del motore — 79Impianto elettrico del motore — 50Sistema di controllo delle emissioni — 22Sistema di controllo motore/carburante — 107sistema frizione — 27SISTEMA CAMBIO MANUALE — 21Albero di trasmissione e semiasse — 18Sospensioni — 29sistema di sterzo — 21Ritenuta — 41Impianto frenante — 53Carrozzeria (interno ed esterno) — 190Impianto elettrico della carrozzeria — 181Riscaldamento, ventilazione e climatizzazione — 58
35passaggi
~210min
4/5difficoltà
Completati 0 di 35

Descrizione

Stato allarme antifurto [Stato B/A]
Stato allarme Descrizione
DISARM
  1. Nello stato «DISARMED» l'immobilizzatore del veicolo non è attivo. Quando porta, cofano o portellone sono aperti, la spia dell'allarme è spenta o lampeggia.
  2. Se la batteria viene scollegata quando lo stato non è «ARM/ATTESA ARM», «ARM/ALLARME/RESET», lo stato di allarme viene impostato su «DISARM».
ATTENDERE
  1. Nello stato «ATTESA ALLARME», quando il timer «30 s» è in funzione, se il timer raggiunge «30 s», lo stato passa a «ARM».
  2. Se la batteria viene scollegata quando lo stato è «ATTESA ARM», lo stato di allarme viene impostato su «ATTESA ARM» e il timer «30 s» viene riavviato.

※ Nota. Nel sistema Smartkey il bloccaggio passivo funziona allo stesso modo.
Stato allarme Descrizione
TIMER AUTOBLOCCO 1
  1. Il timer «30 secondi» è attivo nello stato «TIMER 1 AUTO LOCK». Se il timer scade, viene generata l'istruzione di bloccaggio automatico «Istruzione di bloccaggio».
  2. Quando l'istruzione di bloccaggio viene eseguita e tutte le porte sono chiuse e bloccate, lo stato di allarme passa da TIMER 1 AUTO LOCK ad ATTESA ARM.
  3. Nello stato TIMER 1 AUTO LOCK la spia lampeggia. Il timer «30 secondi» è attivo nello stato «TIMER 1 AUTO LOCK». Se il timer scade, viene generata l'istruzione di bloccaggio automatico. Quando l'istruzione di bloccaggio è in corso e tutte le porte sono chiuse e bloccate, lo stato di allarme passa da TIMER 1 AUTO LOCK ad ATTESA ARM.

※ Nota. Nel sistema Smartkey lo sbloccaggio passivo funziona allo stesso modo.
Stato allarme Descrizione
Timer blocco automatico 2
  1. Nello stato AUTO LOCK TIMER 2, quando il timer di 30 secondi è in corso, se il timer scade, viene generata l'istruzione di bloccaggio automatico.
  2. Quando tutte le porte sono bloccate e cofano e portellone sono chiusi, durante l'istruzione di bloccaggio, lo stato di allarme passa a TIMER 2 AUTO LOCK. Questa condizione è generata dall'apertura del cofano.
  3. Quando l'istruzione di sbloccaggio viene eseguita, tutte le porte sono chiuse e il cofano è aperto, lo stato di allarme passa a «TIMER 2 AUTO LOCK».

※ Nota. Nel sistema Smartkey lo sbloccaggio passivo funziona allo stesso modo.
Stato allarme Descrizione
PREARM
  1. Lo stato «PREARM» viene utilizzato quando l'utente tenta di inserire l'allarme, ma le condizioni preliminari non sono soddisfatte (porta aperta, portellone aperto o cofano aperto).
  2. Lo stato di allarme passa a «PREARM» quando il comando di bloccaggio TX viene inviato con porta, cofano o portellone aperti.
  3. Lo stato di allarme passa a «PREARM» quando il timer 30 s scade in «TIMER 2 AUTO LOCK» con cofano o portellone aperti.
  4. Lo stato «PREARM» passa a «ARM» quando tutte le porte sono chiuse e bloccate, e cofano e portellone sono chiusi.
  5. Lo stato «PREARM» passa a «DISARM» quando la porta viene sbloccata.

Stato allarme Descrizione
RESET
  1. Nello stato «RESET», al rilevamento di un'intrusione l'allarme suona e lampeggia, e lo stato passa a «ALLARME».
  2. Lo stato di allarme passa a «RESET» allo scadere del timer. Timer 27 s nello stato «ALLARME» con porte chiuse e bloccate.

Stato allarme Descrizione
Timer blocco automatico 3
  1. Lo stato di allarme passa a «TIMER 3 AUTO LOCK» durante l'istruzione TX del portellone.
  2. Lo stato di allarme passa da «TIMER 3 AUTO LOCK» a «ATTESA ARM» allo scadere del timer di 30 secondi, con tutte le porte chiuse e bloccate.
  3. Lo stato di allarme passa da TIMER 3 AUTO LOCK a «DISARM» all'apertura della porta.
  4. Il timer «30 secondi» è attivo nello stato «TIMER 3 AUTO LOCK». Se il timer scade con il portellone aperto, lo stato passa a «PREARM».

Stato allarme Descrizione
ARM HOLD
(mantenimento allarme: portellone)
※ Nessuna opzione PTL
  1. La modalità ARM HOLD è simile alla funzione di mantenimento allarme del portellone sui veicoli moderni.
  2. Se il portellone viene aperto con il dispositivo di controllo remoto (incluso lo Smartkey) in modalità ARM, si attiva la modalità di attesa in cui l'allarme antifurto resta attivo per un certo periodo di tempo.
  3. Finché il portellone è aperto, la modalità ARM HOLD resta attiva.
  4. Alla chiusura del portellone si avvia un timer di 30 secondi. Quando la modalità ARM HOLD è attiva per 30 secondi, l'allarme antifurto non si attiva anche con il portellone aperto.
  5. La modalità ARM si attiva 30 secondi dopo la chiusura del portellone.
  6. Anche in modalità ARM HOLD porta e cofano sono in modalità ARM. Normalmente segnalano l'allarme in caso di furto.
  7. La spia di sicurezza continua a lampeggiare durante la durata di ARM HOLD.

※ Nota 1: ARM HOLD è la funzione che mantiene la modalità ARM sulla linea. Mantiene la modalità ARM su porta e cofano. ※ Nota 2: quando si utilizza la chiave di accensione per aprire il portellone, la funzione ARM HOLD opera allo stesso modo, purché la funzione «Allarme antifurto con chiave porta» sia attivata. Se disattivata, ARM HOLD è disattivato e l'uso della chiave per aprire il portellone viene considerato furto e attiva l'allarme.
Stato allarme Descrizione
RESET
(modalità ARM di nuovo attiva)
  1. Se porta, cofano e portellone sono chiusi dopo l'interruzione dell'ALLARME, la modalità ARM è di nuovo attiva.
  2. In questo periodo lo stato degli attuatori (bloccaggio/sbloccaggio portellone) viene ignorato e la modalità ARM resta attiva finché viene ricevuto il segnale del telecomando (modalità di inserimento normale).
  3. In questa modalità la spia di sicurezza continua a lampeggiare.
Richiusura
  1. Se la batteria viene scollegata nello stato ALLARME o REARM, viene attivato lo stato RESET.
  2. Quando la batteria viene installata dopo un RESET, l'allarme antifurto riprende (invece di restare in uscita, uscita 27 secondi ON/10 secondi OFF per tre volte)

Altre funzioni di controllo del sistema antifurto
Elemento Descrizione
Disattivazione 30 secondi KEY ON
(senza opzione smart key)
  1. Per i veicoli senza smart key, tenere la chiave di accensione in posizione ALARM per 30 secondi per disattivare lo stato di allarme antifurto.
  2. Anche prima dello scadere dei 30 secondi, se il motore è in moto (sul terminale di tensione "L" dell'alternatore - HI: trasmesso dal modulo del quadro strumenti tramite CAN), l'allarme antifurto si disattiva immediatamente (nessun controllo di avviamento: il sistema immobilizer è in avaria e l'avviamento con la chiave immobilizer è consentito durante l'allarme). ※ Sui veicoli con smart key, l'allarme si disattiva immediatamente dopo l'autenticazione della smart key.
Con la modalità ARM attiva, l'apertura del bagagliaio e lo sblocco centralizzato delle porte non sono consentiti.
  1. Mentre il telecomando o la smart key per il bloccaggio di tutte le porte è attivato e la spia ARM (ARM WAIT) è accesa, sono disattivati l'interruttore di sblocco della chiusura centralizzata, il pulsante interno di apertura del bagagliaio e i DDM e SMA (interruttori degli alzacristalli del sedile guidatore e passeggero). (prevenzione furti) ※ Questa funzione opera allo stesso modo nelle modalità ARM WAIT, ARM, ALARM e RE-ARM.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Hyundai i20: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.