Impianto elettrico della carrozzeria

TRASMETTITORE Procedure di riparazione

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~78min
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Ispezione

  1. Verificare che la spia rossa non lampeggi quando si preme il pulsante di blocco del trasmettitore.
  2. Se la spia rossa non lampeggia, rimuovere la batteria (A) e verificarne la tensione.

    Tensione standard: 3 V

  3. Inserire la batteria (A) nel tester (09954-2p100).
  4. Premere il pulsante di verifica; se sul display compare "0,00", significa che la tensione della batteria è pari o inferiore a 2 V.
  5. Se sul display compare la lettera "L", significa che la batteria è scarica e deve essere sostituita.
  6. Per evitare scosse elettriche, spegnere il tester.
  7. Se la tensione è bassa, sostituire la batteria del trasmettitore con una nuova, quindi provare a bloccare e sbloccare le porte con il trasmettitore premendo il pulsante di blocco e sblocco cinque o sei volte.
  8. Se le porte si bloccano e sbloccano, il trasmettitore funziona. Se le porte non si bloccano né sbloccano, registrare il codice del trasmettitore, quindi provare a bloccare e sbloccare le porte.
  9. Se le porte si bloccano e sbloccano, il trasmettitore funziona normalmente. In caso contrario, sostituire il trasmettitore.

Registrazione del codice del trasmettitore (con GDS)

  1. Collegare il cavo GDS DLC al connettore del bus dati (pin 16) nel pannello inferiore lato guidatore, quindi collegare il GDS.
  2. Selezionare il modello del veicolo, quindi selezionare "SALVA CODICE".
  3. Dopo aver selezionato il menu "SALVA CODICE", premere il tasto "ENTER"; il display mostra quanto indicato di seguito.
  4. Dopo aver estratto la chiave di accensione dal cilindro, premere il pulsante "ENTER" per passare alla modalità di codifica successiva. Dopo aver completato i passaggi da 1 a 4, la codifica è terminata.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Hyundai i20: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.