Impianto elettrico della carrozzeria

INTERRUTTORE DEL LAVALUNOTTO Procedure di riparazione

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Ispezione

Ispezione dell'interruttore multifunzione
  1. Controllare ogni posizione dell'interruttore per verificare che non vi sia interruzione del circuito tra i terminali, secondo la tabella seguente.
    [Guida a sinistra]
    Con interruttore Posizione interruttore Terminale di commutazione Resistenza (Ω, ±3,5%)
    TERGICRISTALLO ANTERIORE INTERNO NEBBIA 1,9 330
    OFF ?
    Intermittente (AUTO) 800
    Giù 1800
    alta 5700
    TERGILUNOTTO POSTERIORE INTERNO OFF 9-16 ?
    Giù 910
    alta 2910
    Intervallo tergicristallo intermittente Posizione 1 7~9 330
    Posizione 2 690
    Posizione 3 1310
    Posizione 4 2610
    Posizione 5 7310
    Interruttore fendinebbia OFF 9.10 ?
    Fari antinebbia anteriori 910
    Luci nebbia posteriori 2910
    Interruttore degli indicatori di direzione OFF 9.12 ?
    SINISTRA 910
    DESTRA 2910
    Interruttore abbaglianti e anabbaglianti OFF 9~13 ?
    Lampeggio 910
    Fari 2910
    Interruttore OFF 9~14 ?
    AUTO/DRL 680
    Luce posteriore 1680
    Fari 5580

    [Guida a destra]
    Con interruttore Posizione interruttore Terminale di commutazione Resistenza (Ω, ±3,5%)
    Braccio tergicristallo NEBBIA 3-16 330
    OFF ?
    Intermittente (AUTO) 800
    Giù 1800
    alta 5700
    TERGILUNOTTO POSTERIORE INTERNO OFF 9-16 ?
    Giù 910
    alta 2910
    Intervallo tergicristallo intermittente Posizione 1 2.16 330
    Posizione 2 690
    Posizione 3 1310
    Posizione 4 2610
    Posizione 5 7310
    Interruttore fendinebbia OFF 14~16 ?
    Fari antinebbia anteriori 910
    Luci nebbia posteriori 2910
    Interruttore degli indicatori di direzione OFF 13~16 ?
    SINISTRA 910
    DESTRA 2910
    Interruttore abbaglianti e anabbaglianti OFF 12~16 ?
    Lampeggio 910
    Fari 2910
    Interruttore OFF 11-16 ?
    AUTO/DRL 680
    Luce posteriore 1680
    Fari 5580
  2. Il sistema elettrico della carrozzeria può essere diagnosticato rapidamente per individuare i componenti difettosi tramite il sistema di diagnostica del veicolo (GDS). Il sistema di diagnostica (GDS) fornisce le seguenti informazioni.
    1. Autodiagnosi: verifica e visualizzazione del codice di guasto (DTC)
    2. Dati attuali: verifica dello stato degli ingressi/uscite del sistema
    3. Test di attuazione: verifica delle condizioni operative del sistema
    4. Funzione aggiuntiva: oltre al controllo, ad esempio opzioni di sistema e regolazione del punto zero
  3. Selezionare "Modello del veicolo" e il sistema da verificare per controllare il veicolo con il tester.
  4. Selezionare "Modulo di controllo carrozzeria (BCM)" per verificare l'interruttore multifunzione.
  5. Selezionare il menu "Dati attuali" per controllare lo stato attuale degli ingressi/uscite. È possibile verificare gli ingressi/uscite dei sensori corrispondenti all'interruttore multifunzione.
  6. Per verificare il codice DTC dell'interruttore multifunzione, selezionare "Codici di guasto diagnostici".
Verifica (con GDS)

Mettiti alla prova

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