Sostituzione di uno pneumatico con TPMS
In caso di foratura di un pneumatico, si accendono le spie di bassa pressione dei pneumatici e di posizione. Si consiglia di far controllare il sistema presso un concessionario HYUNDAI autorizzato.
ATTENZIONE
NON utilizzare MAI kit antiforatura o sigillanti per riparare e/o gonfiare un pneumatico a bassa pressione. Il sigillante per pneumatici può danneggiare il sensore di pressione dei pneumatici. Se viene utilizzato, sarà necessario sostituire il sensore di pressione dei pneumatici.
Ogni ruota è dotata di un sensore di pressione del pneumatico installato all'interno del pneumatico, dietro lo stelo della valvola. È necessario utilizzare ruote TPMS specifiche. Si consiglia di far eseguire la manutenzione dei pneumatici da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
Se si guida il veicolo per circa 10 minuti a una velocità superiore a 25 km/h dopo aver sostituito il pneumatico sgonfio con la ruota di scorta, si verificherà quanto segue:
- La spia di avaria TPMS può lampeggiare per circa 1 minuto e poi rimanere accesa in modo fisso, perché il sensore TPMS non è installato sulla ruota di scorta.
Non è possibile individuare un pneumatico a bassa pressione semplicemente osservandolo. Utilizzare sempre un manometro di qualità per misurare la pressione dei pneumatici. Tenere presente che un pneumatico caldo (dopo la guida) avrà una pressione di misurazione più alta rispetto a un pneumatico freddo (dopo essere stato fermo per almeno 3 ore e aver percorso meno di 1,6 km (1 miglio) in questo periodo di 3 ore).
Prima di misurare la pressione del pneumatico, lasciate raffreddare il pneumatico. Assicuratevi sempre che il pneumatico sia freddo prima di gonfiarlo alla pressione raccomandata.
Per pneumatico freddo si intende un veicolo fermo da almeno 3 ore e che ha percorso meno di 1,6 km (1 miglio) in questo periodo di 3 ore.
AVVERTENZA
- Il sistema TPMS non può avvisare di danni gravi e improvvisi ai pneumatici causati da fattori esterni, come chiodi o detriti stradali.
- Se si avverte instabilità del veicolo, rilasciare immediatamente il pedale dell'acceleratore, frenare gradualmente e con leggera pressione e spostarsi lentamente in un luogo sicuro, fuori dalla strada.
AVVERTENZA
Interventi, modifiche o disattivazione del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) possono impedire al sistema di avvisare il conducente di condizioni di bassa pressione dei pneumatici e/o di guasto del TPMS. La contraffazione, la modifica o la disattivazione dei componenti del sistema TPMS può invalidare la garanzia su questa parte del veicolo.
AVVERTENZA
PER L'EUROPA
- Non modificare il veicolo; ciò potrebbe interferire con il funzionamento del TPMS.
- Le ruote disponibili sul mercato non sono dotate di sensore TPMS. Per la vostra sicurezza, si raccomanda di utilizzare ricambi presso un concessionario autorizzato HYUNDAI.
- Se si utilizzano ruote disponibili sul mercato, utilizzare un sensore TPMS approvato dal concessionario HYUNDAI. Se il veicolo non è dotato di sensore TPMS o il TPMS non funziona correttamente, potrebbe non superare l'ispezione periodica del veicolo nel proprio paese.
❈Tutti i veicoli venduti sul mercato EUROPEO nel periodo indicato di seguito devono essere dotati di TPMS.
- Nuovo modello di veicolo: dal 1° novembre 2012 ~
- Modello di veicolo in produzione: dal 1° novembre 2014 ~ (in base alla immatricolazione dei veicoli)
Mettiti alla prova
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