Remplacement d'un pneu avec TPMS

Si un pneu est dégonflé, le témoin de basse pression des pneus s'allumera. Nous recommandons de faire contrôler le système auprès d'un concessionnaire HYUNDAI agréé.

ATTENTION

N'utilisez JAMAIS de produit anti-crevaison pour réparer et/ou gonfler un pneu à basse pression. Le produit d'étanchéité pour pneus peut endommager le capteur de pression des pneus. Si vous l'utilisez, vous devrez remplacer le capteur de pression des pneus.

Chaque roue est équipée d'un capteur de pression des pneus monté à l'intérieur du pneu, derrière la tige de valve. Vous devez utiliser des roues TPMS spécifiques. Il est recommandé de faire entretenir vos pneus par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

Si vous roulez pendant environ 10 minutes à une vitesse supérieure à 25 km/h après avoir remplacé le pneu sous-gonflé par la roue de secours, il se produira ce qui suit :

• Le voyant de dysfonctionnement TPMS peut clignoter pendant environ 1 minute, puis rester allumé en permanence, car le capteur TPMS n'est pas installé sur la roue de secours.

Vous ne pouvez pas identifier un pneu sous-gonflé en le regardant. Utilisez toujours un manomètre de qualité pour mesurer la pression des pneus. Notez qu'un pneu chaud (après avoir roulé) affichera une pression de mesure plus élevée qu'un pneu froid (après être resté immobile pendant au moins 3 heures et avoir parcouru moins de 1,6 km (1 mile) pendant cette période de 3 heures).

Avant de mesurer la pression d'un pneu, laissez-le refroidir. Assurez-vous toujours que le pneu est froid avant de le gonfler à la pression recommandée.

Un pneu froid signifie que le véhicule est resté immobile pendant 3 heures et a parcouru moins de 1,6 km (1 mile) pendant cette période de 3 heures.

AVERTISSEMENT

• Le système TPMS ne peut pas vous alerter en cas de dommages soudains et graves aux pneus causés par des facteurs externes, tels que des clous ou des débris sur la route.
• Si vous ressentez une instabilité du véhicule, relâchez immédiatement la pédale d'accélérateur, appuyez progressivement et avec une force légère sur la pédale de frein, puis dirigez-vous lentement vers un endroit sûr en dehors de la route.

AVERTISSEMENT

Toute intervention, modification ou désactivation du système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) peut empêcher le système d'avertir le conducteur de conditions de basse pression des pneus et/ou de dysfonctionnement du TPMS. La falsification, la modification ou la désactivation de composants du système TPMS peut annuler la garantie de cette partie du véhicule.

AVERTISSEMENT

POUR L'EUROPE

• Ne modifiez pas le véhicule ; cela peut perturber le fonctionnement du système TPMS.
• Les roues du marché de l'après-vente ne sont pas équipées de capteur TPMS. Pour votre sécurité, nous recommandons d'utiliser des pièces de rechange auprès d'un concessionnaire HYUNDAI agréé.
• Si vous utilisez des roues du marché de l'après-vente, utilisez un capteur TPMS approuvé par un concessionnaire HYUNDAI. Si votre véhicule n'est pas équipé d'un capteur TPMS ou si le TPMS ne fonctionne pas correctement, vous risquez de ne pas réussir le contrôle technique périodique du véhicule dans votre pays.

❈Tous les véhicules vendus sur le marché EUROPÉEN pendant les périodes indiquées ci-dessous doivent être équipés d'un système TPMS.
- Nouveau modèle de véhicule : à partir du 1er novembre 2012 ~
- Modèle de véhicule actuel : à partir du 1er novembre 2014 ~ (sur la base de l'immatriculation des véhicules)