funzionamento del regolatore di velocità

Stato di attivazione dell'ESC

Quando la chiave di accensione è in posizione ON, le spie ESC e ESC OFF si accendono per circa tre secondi e poi si spengono, quindi l'ESC è attivo.

Durante il funzionamento

Quando l'ESC è in funzione, la spia ESC lampeggia:

• Quando si frena in condizioni in cui le ruote potrebbero bloccarsi, si possono sentire rumori dei freni o avvertire una sensazione corrispondente sul pedale del freno. Questo è normale e indica che l'ESC è attivo.
• Quando l'ESC interviene, il motore potrebbe non rispondere al pedale dell'acceleratore come in condizioni normali.
• Se il cruise control era in uso durante l'attivazione dell'ESC, il cruise control si disattiva automaticamente. Il cruise control può essere riattivato quando le condizioni della strada lo consentono. Vedere "Sistema di cruise control" più avanti in questo capitolo. (se presente)
• Quando si esce da una zona fangosa o si guida su una strada scivolosa, il numero di giri del motore (giri/min) potrebbe non aumentare anche premendo a fondo il pedale dell'acceleratore. Ciò è necessario per mantenere la stabilità e la trazione del veicolo e non indica un problema.

Stato ESC OFF

Per disattivare il funzionamento dell'ESC:

• Stato 1

Premere brevemente il pulsante ESC OFF. Si accende la spia ESC OFF e compare il messaggio "Traction Control Off". In questa condizione è disattivata la funzione di controllo della trazione dell'ESC (controllo motore), mentre la funzione di controllo della frenata dell'ESC (controllo freni) rimane attiva.

• Stato 2

Premere e tenere premuto il pulsante ESC OFF per più di 3 secondi. Si accende la spia ESC OFF, compare il messaggio «Traction and Stability Control Off» e suona un segnale acustico di avvertimento. In questa condizione sono disattivate entrambe le funzioni: controllo della trazione dell'ESC (controllo motore) e controllo della frenata dell'ESC (controllo freni).

Se la chiave di accensione è in posizione LOCK/OFF mentre il sistema ESC è disattivato, l'ESC resta disattivato. Dopo il riavvio del veicolo, l'ESC si riattiva automaticamente.