Guida del veicolo

Sistema integrato di controllo della modalità di guida

~2min di lettura

La modalità di guida può essere selezionata in base alle preferenze del conducente o alle condizioni della strada.

Il sistema viene riportato alla modalità COMFORT (eccetto la modalità ECO) quando il motore viene riavviato.

Informazioni

In caso di problemi con il quadro strumenti, la modalità di guida rimane in modalità COMFORT e non può essere commutata in modalità SPORT.

La modalità cambia come indicato di seguito ad ogni pressione del pulsante DRIVE MODE.

Quando è selezionata la modalità COMFORT, questa non viene visualizzata sul quadro strumenti.

Modalità ECO (se in dotazione)

Quando la modalità di guida è impostata su ECO, la logica di controllo del motore e del cambio viene modificata per la massima efficienza dei consumi.

  • Quando la modalità ECO viene selezionata premendo il pulsante DRIVE MODE, si accende la spia della modalità ECO.
  • Se il veicolo è in modalità ECO, quando il motore viene spento e riavviato, l'impostazione della modalità di guida rimane ECO.

Informazioni

L'efficienza dei consumi dipende dallo stile di guida del conducente e dalle condizioni della strada.

Quando la modalità ECO è attiva:

  • La risposta all'accelerazione può essere leggermente ridotta quando il pedale dell'acceleratore viene premuto in modo moderato.
  • Le prestazioni del climatizzatore possono essere limitate.
  • La logica di cambio marcia della trasmissione a doppia frizione può variare.
  • Il rumore del motore può aumentare.

Le situazioni sopra descritte sono condizioni normali quando la modalità ECO è attiva, per migliorare l'efficienza dei consumi.

Limitazione del funzionamento in modalità ECO:

Se durante il funzionamento in modalità ECO si verificano le seguenti condizioni, il funzionamento del sistema è limitato, anche se la spia ECO non cambia.

  • Quando la temperatura del liquido di raffreddamento è bassa: il sistema sarà limitato fino a quando il motore non raggiunge il normale funzionamento.
  • In salita: il sistema limiterà l'aumento di potenza in salita a causa della limitazione della coppia motrice.
  • Quando il veicolo è dotato di trasmissione a doppia frizione e la leva del cambio è in modalità manuale: il sistema sarà limitato a causa della posizione della marcia.
  • Quando il pedale dell'acceleratore viene premuto a fondo per alcuni secondi: il sistema sarà limitato, poiché si presume che il conducente voglia accelerare.

Modalità SPORT

La modalità SPORT controlla la dinamica di guida regolando automaticamente lo sforzo di sterzo, la logica di controllo del motore e della trasmissione per migliorare le prestazioni di guida.

  • Quando la modalità SPORT viene selezionata premendo il pulsante DRIVE MODE, si accende la spia della modalità SPORT.
  • Ogni volta che il motore viene riavviato, la modalità di guida torna alla modalità COMFORT. Se si desidera la modalità SPORT, selezionarla nuovamente con il pulsante DRIVE MODE.
  • Quando la modalità SPORT è attiva:
    - il regime del motore tende a rimanere elevato per un certo periodo di tempo anche dopo aver rilasciato l'acceleratore
    - le variazioni di marcia in accelerazione vengono ritardate

Informazioni

In modalità SPORT, l'efficienza dei consumi di carburante può diminuire.

Modalità COMFORT

La modalità COMFORT è la modalità di base.

Quando la modalità COMFORT viene selezionata premendo il pulsante DRIVE MODE, si accende la spia della modalità COMFORT.

Se il veicolo è in modalità COMFORT, quando il motore viene spento e riavviato, l'impostazione della modalità di guida rimane COMFORT.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Hyundai Kona: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.