Traino di un rimorchio (per Europa)
Se si prevede di trainare un rimorchio, verificare innanzitutto i requisiti di legge. Poiché le leggi modificano i requisiti per il traino di rimorchi, caravan o altri tipi di veicoli o dispositivi, questi possono variare. Rivolgersi a un concessionario HYUNDAI autorizzato per ulteriori informazioni prima del traino.
Ricordare che trainare un rimorchio è diverso dalla semplice guida del veicolo. Il rimorchio comporta modifiche alla maneggevolezza, alla durata e al consumo di carburante. Un traino riuscito e sicuro richiede l'attrezzatura corretta, che deve essere utilizzata in modo appropriato. I danni al veicolo causati da un traino non corretto non sono coperti dalla garanzia del costruttore.
Questa sezione contiene numerosi consigli e norme di sicurezza importanti, collaudati nel tempo. Molti di essi sono essenziali per la sicurezza del conducente e dei passeggeri. Leggere attentamente questa sezione prima di trainare un rimorchio.
AVVERTENZA
Osservare le seguenti precauzioni:
- Se si utilizza attrezzatura non idonea e/o si guida in modo errato, si può perdere il controllo del veicolo durante il traino di un rimorchio. Ad esempio, se il rimorchio è troppo pesante, l'efficacia della frenata può diminuire. Il conducente e i passeggeri potrebbero subire lesioni gravi o mortali. Trainare un rimorchio solo dopo aver completato tutti i passaggi descritti in questa sezione.
- Prima del traino, verificare che il peso totale del rimorchio, il peso totale del convoglio (peso totale combinato), il GVW (peso totale del veicolo), il GAW (peso totale per asse) e il carico sul timone del rimorchio rientrino tutti nei limiti.
- Quando si traina un rimorchio, disattivare obbligatoriamente il sistema ISG.
Informazioni - Per Europa
- La massa massima tecnicamente ammissibile sul/sugli asse/i posteriore/i può essere superata di non più del 15%, e la massa massima tecnicamente ammissibile del veicolo può essere superata di non più del 10% o di 100 kg (220,4 lb), a seconda del valore inferiore. In tal caso, non superare la velocità di 100 km/h per veicoli della categoria M1 o di 80 km/h per veicoli della categoria N1.
- Quando si traina un rimorchio con un veicolo della categoria M1, il carico aggiuntivo sul gancio di traino può far superare il carico massimo ammissibile dello pneumatico, ma non di più del 15%. In tal caso, non superare la velocità di 100 km/h (62 mph) e aumentare la pressione degli pneumatici di almeno 0,2 bar.
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