Hyundai Kona Quiz
Albero di trasmissione e assale (2WD-FF)

Procedura di riparazione della staffa del differenziale posteriore

In questo manuale: Albero di trasmissione e assale (2WD-FF)
Informazioni generali — 17Meccanica del motore — 85Impianto elettrico del motore — 50Sistema di controllo delle emissioni — 26Gestione motore / impianto di alimentazione — 152Sistema DCT (cambio a doppia frizione) — 50Sistema a trazione integrale (4WD) — 21Albero di trasmissione e assale (2WD-FF) — 28Sistema di sospensione (senza ECS) — 32Sterzo — 21Sistemi di ritenuta — 38Impianto frenante — 64Carrozzeria (interni ed esterni) — 205Impianto elettrico della carrozzeria — 1Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 66
53passaggi
~373min
5/5difficoltà
11attrezzi speciali
04080120160200127.594N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 53

Rimozione

  1. Allentare leggermente i dadi delle ruote. Sollevare il veicolo e verificare che sia fissato saldamente.
  2. Rimuovere la ruota posteriore e il pneumatico (A) dal mozzo posteriore.

    Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

  3. Rimuovere l'albero di trasmissione posteriore. (Fare riferimento a Gruppo albero di trasmissione posteriore - "Albero di trasmissione posteriore")
  4. Rimuovere l'albero di trasmissione. (Fare riferimento a Gruppo albero di trasmissione - "Albero di trasmissione")
  5. Scollegare il connettore del sensore di pressione (A).
  6. Scollegare il connettore del motore idraulico dell'olio (A).
  7. Sostenere il gruppo differenziale con un cric.
  8. Allentare i bulloni di fissaggio del differenziale, quindi rimuovere il gruppo differenziale (A).
  9. Rimuovere la scatola del differenziale (B) dall'accoppiamento (A).
  10. Rimuovere il supporto di fissaggio del differenziale (A).

Smontaggio

[Gruppo carcassa del differenziale]
  1. Prima di rimuovere il supporto del differenziale posteriore, scaricare l'olio rimuovendo il tappo di scarico (A).
  2. Utilizzando l'attrezzo speciale SST (09501-C9230), bloccare saldamente il gruppo differenziale.
  3. Allentare i bulloni del coperchio e rimuovere il coperchio (A).
  4. Rimuovere il gruppo ingranaggi (A).
  5. Utilizzando l'attrezzo speciale SST (09501-C9200), rimuovere il cuscinetto anteriore/posteriore.
  6. Allentare i bulloni della tenuta, quindi rimuovere il supporto del pignone (A) e la corona (B).
  7. Utilizzando l'attrezzo speciale SST (09501-C9230), rimuovere il dado di bloccaggio del pignone di comando (A).
  8. Utilizzando una pressa, rimuovere il pignone di comando (A).
  9. Rimuovere il distanziale (A) dal gruppo pignone di comando.
  10. Rimuovere il paraolio (A).
  11. Utilizzando l'attrezzo speciale SST (09501-C9140), rimuovere la pista superiore/inferiore.
  12. Utilizzando una pressa e gli SST (09501-C9120, 09452-2E000), rimuovere il cuscinetto del pignone dal pignone di comando.
  13. Rimuovere la rondella di registro del cuscinetto (A) dal pignone di comando.
  14. Utilizzando un cacciavite (-), rimuovere la pista del cuscinetto anteriore/posteriore e il distanziale.
  15. Rimuovere il paraolio laterale della scatola del differenziale (A).
[Gruppo pignone di comando]

Montaggio

  1. Installare la rondella di registro del cuscinetto interno (A) sul pignone di comando.
  2. Utilizzando una pressa e l'SST (09501-C9130), installare il cuscinetto del pignone.
  3. Installare il distanziale (A) sul gruppo pignone di comando.
  4. Utilizzando l'SST (09501-C9150), installare la pista esterna superiore e il cuscinetto (A).
  5. Utilizzando l'SST (09501-C9150), installare la pista esterna inferiore e il cuscinetto (A).
  6. Installare il cuscinetto superiore (A).
  7. Utilizzando una pressa, installare il gruppo pignone di comando (A).
  8. Utilizzando gli SST (09501-C9100, 09231-H1100), installare il paraolio del pignone.
  9. Utilizzando l'SST (09501-C9230), installare il dado di bloccaggio del pignone (A).
  10. Misurare il precarico del pignone.

    Precarico del pignone: (9,2 - 18,3 kgf.m)

  11. Utilizzando gli SST (09231-H1100, 09501-C9190), installare il paraolio laterale.
  12. Installare la pista del cuscinetto laterale.
  13. Installare la scatola del differenziale (A) e la corona dentata (B).
  14. Utilizzando l'SST (09501-C9210) e una pressa, installare il cuscinetto anteriore/posteriore.
  15. Installare la scatola del differenziale (A).
  16. Installare il coperchio laterale.

    Sigillante: L5702

  17. Misurare il gioco del differenziale posteriore.

    Gioco del differenziale: 0,01–0,06 mm

  18. Misurare il precarico totale. Standard: precarico del pignone + 0,24 - 0.8 N·m
  19. Installare il tappo di scarico (A).

    Coppia di serraggio: 49,0–69 N·m

[Gruppo carcassa del differenziale]

Ispezione

  1. Dopo la pulizia, controllare che i componenti non presentino danni o usura. Se ne vengono rilevati, procedere come indicato di seguito.
    Elemento Identificare
    Set ingranaggi (pignone e corona) Sostituire il kit pignone con uno nuovo se i denti dell'ingranaggio sono danneggiati (cricche/vaiolature/ammaccature).
    Portante Sostituire il cuscinetto con uno nuovo se il rullo o la pista del cuscinetto sono danneggiati (cricche/vaiolature/ammaccature).
    Guarnizione Durante lo smontaggio, il paraolio deve essere sostituito con uno nuovo.
    Gabbia del differenziale Sostituire il supporto con uno nuovo se il cuscinetto interno è danneggiato (cricche/vaiolature/ammaccature) o se sono presenti cricche all'interno/all'esterno.
    Flangia di accoppiamento Sostituire il paraolio del pignone con uno nuovo se la superficie di contatto è danneggiata (cricche/vaiolature/ammaccature).
    Tipo aperto Set ingranaggi differenziale
    (Planetario e satellite del differenziale)    		 Sostituire il kit pignone con uno nuovo se il dente o la superficie del dente sono danneggiati (cricche/vaiolature/ammaccature).
    Rondella del differenziale
    (Rondella del planetario e rondella del satellite del differenziale)    		 Sostituire la rondella con una nuova se la superficie della rondella è danneggiata (cricche/vaiolature/ammaccature).

Installazione

  1. Installare la staffa del supporto del differenziale (A).
  2. Installare la carcassa del differenziale (B) e il giunto (A).

    Coppia di serraggio: 56,9–65 N·m

  3. Installare la carcassa del differenziale e il giunto assemblato (A).

    Coppia di serraggio: 68,6–88 N·m

  4. Versare olio nuovo attraverso il foro di riempimento (A). Tipo di olio: Olio per trasmissione ipoide MS517-15 GT 75W/90 (GL-5) (SHELL HD AXLE OIL 75W90, equivalente SK HK G-5 75W90) Capacità olio (l): 0,50 ± 0.1 L Coppia di serraggio: 39,2–59 N·m
  5. Collegare il connettore del motore idraulico a olio (A).
  6. Collegare il connettore del sensore di pressione (A).
  7. Installare l'albero di trasmissione. (Vedere Gruppo albero di trasmissione — «Albero di trasmissione»)
  8. Installare l'albero di trasmissione posteriore. (Vedere Semiasse posteriore assieme — «Semiasse posteriore»)
  9. Installare la ruota posteriore e il pneumatico (A) sul mozzo posteriore.

    Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

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Un breve quiz sulla Hyundai Kona: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.