Schemi di principio

Schema elettrico

1. Filtro aria 2. Tubo di mandata e iniettore 3. Motore 4. Elettrovalvola di spurgo del canister (PCSV) 5. Filtro aria del serbatoio carburante

6. Pompa carburante ad alta pressione 7. Tubo carburante 8. Tappo del serbatoio carburante 9. Serbatoio carburante 10. Pompa carburante a bassa pressione

Il canister è riempito di carbone attivo e assorbe i vapori di carburante evaporati dal serbatoio. I vapori di carburante raccolti nel canister vengono aspirati nel collettore di aspirazione dall'ECM/PCM quando sono soddisfatte le condizioni appropriate. Elettrovalvola di spurgo del canister (PCSV) La PCSV è installata nel passaggio che collega il canister e il collettore di aspirazione. È un'elettrovalvola a ciclo di lavoro controllata dal segnale dell'ECM/PCM. Per aspirare il vapore assorbito nel collettore di aspirazione, l'ECM/PCM apre la PCSV, altrimenti il passaggio resta chiuso. Tappo del serbatoio carburante Il dispositivo a cricchetto sul tappo filettato del serbatoio riduce la possibilità di installazione errata e assicura la tenuta del bocchettone di riempimento. Quando le guarnizioni del tappo del serbatoio e la flangia del bocchettone entrano in contatto, il cricchetto emette un clic udibile, indicando che la tenuta è installata.