Scatola relè (vano motore)

Componenti e posizione dei componenti

POSIZIONE DEI COMPONENTI

Morsettiera del vano motore

Scatola con nucleo metallico (circuito stampato)

Procedure di riparazione

Ispezione

1. 1
   Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
2. 2
   Estrarre il relè dalla scatola relè del vano motore.
3. 3
   Dopo aver applicato alimentazione tra i terminali del relè n. 85 e 86, verificare la continuità tra i terminali n. 30 e 87.
4. 4
   Dopo aver tolto alimentazione tra i terminali del relè n. 85 e 86, verificare che non vi sia circuito aperto tra i terminali n. 30 e 87. Scatola relè vano motore

   

   

   

5. 5
   Dopo aver applicato alimentazione tra i terminali del relè n. 85 e 86, verificare la continuità tra i terminali n. 30 e 87.
6. 6
   Dopo aver tolto alimentazione tra i terminali del relè n. 85 e 86, verificare che non vi sia circuito aperto tra i terminali n. 30 e 87.

   

   

   

7. 7
   Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
8. 8
   Rimuovere il fusibile multiplo.
9. 9
   Premere sui quattro ganci (B) nella direzione della freccia e sollevare la scatola a circuito stampato con nucleo metallico (A).

   

10. 10
    Rimuovere la scatola a circuito stampato con nucleo metallico dopo aver scollegato il connettore.

    

11. 11
    Verificare che i portafusibili siano fissati saldamente e che tutti i fusibili siano ben trattenuti dalle staffe.
12. 12
    Verificare che ogni circuito fusibile abbia la corretta portata del fusibile.
13. 13
    Controllare che i fusibili non siano danneggiati.

    

    

RELÈ DI POTENZA (TIPO A) Verificare la continuità tra i terminali. RELÈ DI POTENZA (TIPO B) Verificare la continuità tra i terminali. Scatola a circuito stampato con nucleo metallico Fusibile Fusibile multiplo Il fusibile nel vano motore serve per ottimizzare l'assemblaggio.