cavo di comando

Componenti e posizione dei componenti

COMPONENTI

Procedure di riparazione

DEPOSITO

1. 1
   Portare la leva del cambio in 4a marcia.
2. 2
   Rimuovere il condotto e il filtro dell'aria completo. (Vedere Impianto meccanico del motore - «Filtro dell'aria»)
3. 3
   Rimuovere la batteria e il vassoio batteria. (Vedere Impianto elettrico motore – «Batteria».)
4. 4
   Scollegare il cavo del cambio (A) e il cavo di selezione (B) dal supporto cavi (C) dopo aver rimosso gli anelli di arresto (D, 2 pz).

   

5. 5
   Rimuovere il pomello della leva del cambio e la cuffia della leva (A) ruotandoli in senso antiorario.

   

6. 6
   Rimuovere il gruppo consolle centrale. (Vedere Gruppo carrozzeria — «Consolle pavimento»)
7. 7
   Scollegare il cavo del cambio (B) e il cavo di selezione (C) dopo aver rimosso l'anello di arresto (A).

   

8. 8
   Rimuovere il fermo (A) dopo aver rimosso i dadi (B, 2 pz).

   

STRUMENTO

1. 1
   Installare il fermo (A) e serrare i dadi (B, 2 pz).

   Coppia di serraggio: 8,8–13.7 N·m

   

2. 2
   Installare il cavo del cambio (B) e il cavo di selezione (C), quindi fissare il perno (A).

   

3. 3
   Spostare il dispositivo di blocco (B) in direzione «F», tirando la staffa (A) in direzione «P».

   

4. 4
   Installare il cavo del cambio (A) e il cavo di selezione (B), quindi fissare gli anelli di arresto (C, 2 pz).

   

5. 5
   Serrare la staffa (A) in direzione «P» dopo aver bloccato il bilanciere (B) in direzione «F».

   

6. 6
   Rimuovere il perno di blocco 4a marcia dalla leva del cambio (A).

   

7. 7
   Installare il gruppo consolle pavimento. (Vedere Gruppo carrozzeria — «Consolle pavimento»)
8. 8
   Installare il pomello della leva del cambio e il soffietto (A).

   

9. 9
   Installare la batteria e il vassoio della batteria. (Vedere Impianto elettrico motore - «Batteria».)
10. 10
    Installare il filtro dell'aria e il condotto. (Vedere Sistema meccanico motore - "Filtro dell'aria").