Meccanica del motore
Collettore di aspirazione
In questo manuale: Meccanica del motore
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~72min
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Componenti e posizione dei componenti
COMPONENTI

| 1. Collettore di aspirazione completo 2. Guarnizione del collettore di aspirazione |
3. Corpo farfallato elettronico 4. Staffa del collettore di aspirazione |
Procedure di riparazione
Rimozione e installazione
- Rimuovere il coperchio motore. (Vedere Motore e trasmissione — «Coperchio motore»)
- Scollegare il terminale negativo della batteria.
- Rimuovere il gruppo filtro dell'aria. (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — "Filtro dell'aria")
- Rimuovere il coperchio inferiore del vano motore. (Vedere Gruppo motore e cambio — "Coperchio inferiore del vano motore")
- Scollegare i connettori dei cablaggi e i fermi del cablaggio, quindi rimuovere la protezione dei cavi attorno al collettore di aspirazione.

- Scollegare il tubo dal PCV (ventilazione forzata del basamento) (B).

- Scollegare il tubo dell'acqua/tubo flessibile dal serbatoio di compensazione (A).

- Scollegare il tubo del vuoto (A) e il tubo della PCSV (B) (elettrovalvola di controllo spurgo).

- Allentare i bulloni del modulo ETC (controllo motore farfallato elettronico). (Vedere la sezione "Controllo motore/sistema di alimentazione" — "Sistema ETC (controllo corpo farfallato elettronico)")
- Rimuovere la staffa del collettore di aspirazione (A).
Coppia di serraggio: 18,6–24 N·m

- Rimuovere il collettore di aspirazione (A) e la guarnizione (B).
Coppia di serraggio: 18,6–24 N·m


- Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
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