Impianto elettrico della carrozzeria

Unità di rilevamento punto cieco

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~199min
5/5difficoltà
11attrezzi speciali
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Schemi di principio

Schema elettrico

Procedure di riparazione

DEPOSITO

  1. Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
  2. Rimuovere il rivestimento del paraurti posteriore. (Vedere Carrozzeria — «Paraurti posteriore»)
  3. Rimuovere l'unità BSD (A) dopo aver allentato le viti di fissaggio.

STRUMENTO

  1. Installare i moduli BSD sul paraurti posteriore.
  2. Installare la copertura del paraurti posteriore.
  3. Collegare il terminale negativo (-) della batteria.

Ispezione

Panoramica delle correzioni Quando si sostituisce il radar BSD o i componenti BSD a seguito di un urto posteriore o laterale su un veicolo dotato di sistema BSD, è necessario verificare l'angolo di montaggio BSD. Verifica prima della correzione
  1. Quando viene visualizzato il codice di guasto [C2702 (principale)] o [C2703 (secondario)], verificare quanto segue prima di eseguire qualsiasi correzione.
  2. Controllare lo stato del veicolo e verificare che l'unità BSD o la staffa non siano deformate (angolo di montaggio, deformazione della carrozzeria, ecc.).
    Guida del veicolo
    Normale Anomalia (deformazione della staffa o della zona di rivettatura)

    Guida del veicolo
    Normale Anomalia (deformazione della staffa o della zona di rivettatura)
  3. Controllare la coppia di serraggio del dado. Verificare la presenza di sostanze estranee.
    Guida del veicolo
    Normale Anomalia (deformazione della staffa o della zona di rivettatura)

  4. Dopo aver sostituito l'unità BSD o la staffa con il paraurti rimosso, utilizzare il kit di strumenti per la correzione delle unità BSD (strumento speciale: 09958-3T000) per eseguire la correzione dell'angolo.
  5. Fissare il filo a piombo verticale (strumento speciale: 09958-3T010) al cofano e abbassare il filo (A) a terra in modo che passi al centro dell'emblema.
  6. Posizionare il ricevitore ottico (strumento speciale: 09958-3T020) sotto il riempimento (A).
  7. Fissare il filo a piombo verticale (strumento speciale: 09958-3T010) al bagagliaio (o al portellone) e abbassare il filo (A) a terra in modo che passi al centro dell'emblema.
  8. Installare la dima di regolazione posteriore (strumento speciale: 09958-3T030) in modo che il foro si trovi direttamente sotto il riempimento (A).
  9. Posizionare il supporto del laser (strumento speciale: 09958-3T040) a 2 m dalla parte posteriore del veicolo e installare il livello laser (strumento speciale: 09958-3T060) sopra il supporto del laser.
  10. Installare l'adattatore di montaggio del modulo BSD (strumento speciale: 09958-3T080) sul modulo BSD e fissare il livello laser (strumento speciale: 09958-3T070).
  11. Installare la piastra di misurazione dell'angolo (strumento speciale: 09958-3T050) nel punto in cui il raggio laser centrale (A) e il raggio laser orizzontale (B) si incrociano.
  12. Misurare l'angolo (C) tra la linea centrale (A) della piastra di misurazione dell'angolo e il raggio laser orizzontale (B) con il goniometro digitale (strumento speciale: 09958-3T090).

    Angolo orizzontale (C): 37° ± 2°

  13. Utilizzare l'inclinometro digitale (strumento speciale: 09958-3T100) per misurare l'angolo verticale del modulo BSD.

    Angolo verticale: 90° ± 1°

  14. Misurare gli angoli orizzontale e verticale dei moduli BSD destro e sinistro. Se i valori misurati si discostano dai valori specificati, inserire una rondella tra la staffa del modulo BSD.

    Valori specificati: Angolo orizzontale: 37° ± 2° Angolo verticale: 90° ± 1°

  15. Dopo aver controllato e regolato l'angolo del modulo BSD, eseguire la procedura di calibrazione radar BSD.
  16. Per i veicoli con danni al paraurti posteriore e per i veicoli con moduli BSD sostituiti, eseguire l'allineamento del modulo BSD con GDS.
  17. Selezionare la procedura "Calibrazione radar BSD" nel sistema BSD.
  18. Eseguire la procedura "Calibrazione radar BSD" secondo il messaggio visualizzato sullo schermo del GDS.
Correzione dell'angolo BSD Allineamento dei moduli BSD

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