Controllo del livello dell'olio motore

■ Motore a benzina

■ Motore diesel

1. Assicurarsi che il veicolo sia parcheggiato su una superficie piana.

2. Avviare il motore e attendere che raggiunga la normale temperatura di esercizio.

3. Spegnere il motore e attendere circa 5 minuti affinché l'olio ritorni nella coppa dell'olio.

4. Estrarre l'astina di livello, pulirla e reinserirla completamente.

5. Estrarre nuovamente l'astina e controllare il livello. Deve essere compreso tra i segni F e L.

AVVERTENZA

Tubo del radiatore

Non toccare il tubo flessibile del radiatore durante il controllo o il rabbocco dell'olio motore. Pericolo di ustioni.

ATTENZIONE

• Non aggiungere olio in eccesso. Il motore potrebbe subire danni.
• Fare attenzione durante il rifornimento o la sostituzione dell'olio. Se si versa olio nel vano motore, asciugarlo immediatamente.
• Utilizzare un panno pulito per pulire l'astina di livello dell'olio. L'introduzione di impurità può danneggiare il motore.

ATTENZIONE

Motore diesel

L'aggiunta di una quantità eccessiva di olio nei motori diesel può causare l'autocombustione dovuta all'effetto di sovralimentazione. In tal caso, il motore diesel rischia di subire danni a causa di un avviamento improvviso, rumore di combustione ed emissione di fumo bianco.

■ Motore a benzina

■ Motore diesel

Se il livello raggiunge o si avvicina al segno L, aggiungere olio a sufficienza per raggiungere il segno F, senza superarlo. Utilizzare un imbuto per evitare di versare olio sui componenti del motore.

Utilizzare solo l'olio motore specificato (fare riferimento a "Capacità e lubrificanti consigliati" nel capitolo 8).