Procedure di riparazione del gruppo freno di stazionamento

Rimozione

Pedale freno di stazionamento [Tipo a pedale]

1. 1
   Rimuovere il pannello inferiore dell'airbag. (Vedere Carrozzeria — «Pannello airbag»)
2. 2
   Rimuovere la scatola dei fusibili e dei relè. (Vedere Impianto elettrico carrozzeria — "Fusibili e relè")
3. 3
   Scollegare il connettore dell'interruttore del freno di stazionamento (A).

   

4. 4
   Rimuovere i bulloni di fissaggio del pedale del freno di stazionamento (A) e il dado (B).

   

5. 5
   Rimuovere i bulloni di fissaggio del cavo del freno di stazionamento.
6. 6
   Allentare il dado di regolazione del cavo del freno di stazionamento (A) e rimuovere la fascetta di fissaggio (B), quindi rimuovere il pedale del freno di stazionamento.

   

7. 7
   Rimuovere la console centrale. (Vedere Carrozzeria - «Console»)
8. 8
   Rimuovere la staffa della console centrale.

   

9. 9
   Rimuovere il fermo del cavo del freno di stazionamento (A) e i bulloni.

   

10. 10
    Allentare il dado di regolazione (A) e rimuovere il cavo del freno di stazionamento anteriore.

    

11. 11
    Sollevare il veicolo e assicurarsi che sia fissato saldamente.
12. 12
    Rimuovere il cavo del freno di stazionamento (A) dopo aver rimosso l'anello di arresto (B).

    

13. 13
    Allentare i bulloni della staffa del cavo del freno di stazionamento e rimuovere il cavo posteriore del freno di stazionamento.
14. 14
    Rimuovere la console centrale. (Vedere Carrozzeria - «Console»)
15. 15
    Rimuovere la staffa della console centrale.

    

16. 16
    Scollegare il connettore (A) dell'interruttore del freno di stazionamento.
17. 17
    Allentare il dado di regolazione (A) e i cavi del freno di stazionamento.

    

18. 18
    Rimuovere il gruppo leva del freno di stazionamento svitando i 4 bulloni (A), come mostrato di seguito.

    

19. 19
    Sollevare il veicolo e assicurarsi che sia fissato saldamente.
20. 20
    Rimuovere il cavo del freno di stazionamento (A) dopo aver rimosso il fermo (B).

    

21. 21
    Allentare i bulloni della staffa del cavo del freno di stazionamento e rimuovere il cavo del freno di stazionamento.
22. 22
    Sollevare il veicolo e assicurarsi che sia fissato saldamente.
23. 23
    Rimuovere il pneumatico e la ruota posteriori.
24. 24
    Rimuovere la pinza del freno posteriore e il disco freno posteriore. (Vedere "Rimozione del disco freno posteriore")
25. 25
    Rimuovere il cavo del freno di stazionamento (B), dopo aver rimosso la fascetta (A).

    

26. 26
    Rimuovere il perno di fermo della pastiglia (A) e la molla (B), premendo e ruotando la molla.

    

27. 27
    Rimuovere il gruppo regolatore (B) e la molla di ritorno inferiore (A).

    

28. 28
    Rimuovere la molla di ritorno superiore (C) e le ganasce del freno (D).
29. 29
    Rimuovere il gruppo leva di lavoro (E).
30. 30
    Sollevare il veicolo e assicurarsi che sia fissato saldamente.
31. 31
    Rimuovere la ruota posteriore, quindi rimuovere la pinza del freno. (Vedere "Rimozione del disco freno posteriore")
32. 32
    Rimuovere il disco freno posteriore allentando le viti (A).

    

33. 33
    Rimuovere il cuscinetto del mozzo posteriore (A).

    

34. 34
    Rimuovere il perno di fermo della pastiglia (A) e la molla (B), premendo la molla di arresto e ruotando il perno.

    

35. 35
    Rimuovere il gruppo regolatore (A) e la molla di ritorno (B).

    

36. 36
    Rimuovere il cavo del freno di stazionamento (B) dalla pastiglia del freno (A).

    

37. 37
    Rimuovere il puntone (C) e la molla del puntone (D).

    

38. 38
    Rimuovere la pastiglia freno.
39. 39
    Rimuovere il supporto del cavo del freno di stazionamento (B) dal cavo del freno di stazionamento (A).

    

Leva freno di stazionamento [Tipo a mano] Ganascia freno di stazionamento [2WD] Ganascia freno di stazionamento [4WD]

Installazione

Ganascia freno di stazionamento [2WD]

1. 1
   Installare il gruppo leva di comando (E).

   

2. 2
   Installare la molla di ritorno superiore (C) e le pastiglie dei freni (D).
3. 3
   Installare il gruppo regolatore (B) e la molla di ritorno inferiore (A).

   

4. 4
   Installare il perno di fermo della pastiglia (A) e la molla (B), premendo e ruotando la molla.

   

5. 5
   Installare il cavo del freno di stazionamento (B), quindi installare la fascetta (A).

   

6. 6
   Installare il disco freno posteriore, quindi regolare il gioco delle pastiglie dei freni posteriori.

   1. Rimuovere il tappo dal disco.
   2. Ruotare l'ingranaggio del regolatore con un cacciavite finché il disco non si muove, quindi riportarlo indietro di 4 denti.
7. 7
   Installare la pinza del freno posteriore assemblata. (Vedere «Installazione del freno posteriore»)
8. 8
   Installare la ruota e il pneumatico dopo aver installato il tappo sul disco.
9. 9
   Se la pastiglia del freno di stazionamento o il disco freno vengono sostituiti con nuovi, eseguire la procedura di rodaggio delle pastiglie.

   1. Tipo a mano: con il pedale del freno di stazionamento premuto con 68,6 N (7 kgf, 15,4 lbf), percorrere 500 metri (0,31 miglia) a una velocità di 30 km/h. Tipo a pedale: con la leva del freno di stazionamento tirata con 147 N (15 kgf, 33 lbf), percorrere 500 metri (0,31 miglia) a una velocità di 30 km/h.
   2. Ripetere la procedura sopra descritta per più di tre volte.
   3. Deve trattenere su una salita del 20%.

      Dopo la regolazione del freno di stazionamento, prestare attenzione a quanto segue: Non devono esserci problemi quando si preme il pedale del freno di stazionamento con una forza di 686,5 N (70 kgf, 154 lbf). Verificare che tutti i componenti si muovano senza impedimenti. La spia del freno di stazionamento deve accendersi quando si preme il pedale del freno di stazionamento e spegnersi quando il pedale viene rilasciato.

10. 10
    Installare la pastiglia del freno (A) sulla piastra posteriore (B).

    

11. 11
    Installare il perno di fermo della pastiglia (C) e la molla (D), premendo la molla di arresto (D) e ruotando i perni.
12. 12
    Dopo aver installato il puntone (A) e la molla di ritorno superiore (B), installare il gruppo regolatore (C) e la molla di ritorno inferiore (D).

    

13. 13
    Installare il cavo del freno di stazionamento (A), quindi installare il fermo (B).

    

14. 14
    Applicare uno strato del lubrificante specificato su ogni parte scorrevole del freno di stazionamento, come mostrato in figura.

    Lubrificante specificato: grasso multiuso SAE J310, NLGI n. 2

    

15. 15
    Installare il disco freno posteriore, quindi regolare il gioco delle pastiglie dei freni posteriori.

    1. Rimuovere il tappo dal disco.
    2. Ruotare l'ingranaggio del regolatore con un cacciavite finché il disco non si muove, quindi riportarlo indietro di 4 denti.
16. 16
    Installare la pinza del freno. (Vedere "Installazione del freno posteriore")
17. 17
    Installare il pneumatico e la ruota.
18. 18
    Se la pastiglia del freno di stazionamento o il disco freno vengono sostituiti con nuovi, eseguire la procedura di rodaggio delle pastiglie.

    1. Tipo a mano: con il pedale del freno di stazionamento premuto con 68,6 N (7 kgf, 15,4 lbf), percorrere 500 metri (0,31 miglia) a una velocità di 30 km/h. Tipo a pedale: con la leva del freno di stazionamento tirata con 147 N (15 kgf, 33 lbf), percorrere 500 metri (0,31 miglia) a una velocità di 30 km/h.
    2. Ripetere la procedura sopra descritta per più di tre volte.
    3. Deve trattenere su una salita del 20%.

       Dopo la regolazione del freno di stazionamento, prestare attenzione a quanto segue: Non devono esserci problemi quando si preme il pedale del freno di stazionamento con una forza di 686,5 N (70 kgf, 154 lbf). Verificare che tutti i componenti si muovano senza impedimenti. La spia del freno di stazionamento deve accendersi quando si preme il pedale del freno di stazionamento e spegnersi quando il pedale viene rilasciato.

19. 19
    Installare il gruppo leva del freno di stazionamento, quindi serrare i bulloni di fissaggio (A).

    

20. 20
    Applicare uno strato del lubrificante specificato su ciascuna parte scorrevole (A) della piastra del meccanismo a cricchetto o del nottolino.

    Lubrificante specificato: grasso multiuso SAE J310, NLGI n. 2

    

21. 21
    Installare il regolatore del cavo del freno di stazionamento, quindi regolare la corsa della leva del freno di stazionamento ruotando il dado di regolazione (A).

    Corsa della leva del freno di stazionamento: 6 scatti (tirare la leva con una forza di 20 kgf)

    Dopo la riparazione delle pastiglie del freno di stazionamento, regolare il gioco della pastiglia del freno, quindi regolare la corsa della leva del freno di stazionamento. (Fare riferimento a "Installazione delle pastiglie del freno di stazionamento")

    

    

22. 22
    Rilasciare completamente la leva del freno di stazionamento e verificare che i freni non trascinino ruotando le ruote posteriori. Regolare se necessario.
23. 23
    Verificare che i freni di stazionamento siano completamente innestati quando la leva del freno di stazionamento è completamente sollevata.
24. 24
    Collegare il connettore dell'interruttore del freno di stazionamento.

    Controllare la continuità dell'interruttore del freno di stazionamento.

    Con la leva del freno premuta: continuità. Con la leva del freno rilasciata: nessuna continuità.
25. 25
    Installare la console centrale. (Fare riferimento a Carrozzeria — «Console centrale»)
26. 26
    Installare il cavo del freno di stazionamento.
27. 27
    Installare la fascetta di fissaggio (B) e il dado di regolazione del cavo (A) dopo aver fissato il cavo del freno di stazionamento.

    

28. 28
    Installare il pedale del freno di stazionamento, quindi installare i bulloni (A) e il dado (B) di fissaggio del pedale del freno di stazionamento.

    

29. 29
    Regolare la corsa del pedale del freno di stazionamento ruotando il dado di regolazione (A).

    1. Premere il pedale del freno di stazionamento a fondo corsa più di 3 volte per assestare i cavi del freno di stazionamento.
    2. Regolare il dado di regolazione (A) per una corsa del pedale del freno di stazionamento di 4 tacche, quando la forza di azionamento è di 196 N (20 kgf, 44 lbf).

       

       La regolazione del freno di stazionamento deve essere eseguita dopo la regolazione della pastiglia posteriore. Dopo la regolazione del freno di stazionamento, prestare attenzione a quanto segue. Non deve esserci gioco tra il dado di regolazione e il perno. Verificare accuratamente che il freno non slitti.

30. 30
    Ricollegare il connettore dell'interruttore del freno di stazionamento (A).

    

31. 31
    Installare la scatola dei fusibili e dei relè. (Vedere Impianto elettrico carrozzeria — "Fusibili e relè")
32. 32
    Installare il pannello inferiore della plancia. (Fare riferimento a Carrozzeria — Plancia)

Ganascia freno di stazionamento [4WD] Leva freno di stazionamento [Tipo a mano] Pedale freno di stazionamento [Tipo a pedale]

Regolazione

Regolazione del gioco delle ganasce del freno di stazionamento

1. 1
   Sollevare il veicolo e assicurarsi che sia fissato saldamente.
2. 2
   Rimuovere il pneumatico e la ruota posteriori.
3. 3
   Rimuovere il tappo dal disco.

   

4. 4
   Ruotare l'ingranaggio del regolatore con un cacciavite finché il disco non si muove, quindi riportarlo indietro di 4 denti.
5. 5
   Installare la ruota posteriore e il pneumatico dopo aver installato il tappo sul disco.
6. 6
   Premere il pedale del freno di stazionamento a fondo corsa più di 3 volte per assestare i cavi del freno di stazionamento.
7. 7
   Regolare il dado di regolazione (A) della corsa del pedale del freno di stazionamento a 4 tacche, quando la forza di azionamento è di 196 N (20 kgf, 44 lbf).

   

   La regolazione del freno di stazionamento deve essere eseguita dopo la regolazione della pastiglia posteriore. Dopo la regolazione del freno di stazionamento, prestare attenzione a quanto segue. Non deve esserci gioco tra il dado di regolazione e il perno. Verificare accuratamente che il freno non slitti.

8. 8
   Sollevare il veicolo e assicurarsi che sia fissato saldamente.
9. 9
   Rimuovere il rivestimento della console centrale.
10. 10
    Regolare la corsa della leva del freno di stazionamento ruotando il dado di regolazione (A).

    Corsa della leva del freno di stazionamento: 6 scatti (tirare la leva con una forza di 20 kgf)

    Dopo la riparazione delle pastiglie del freno di stazionamento, regolare il gioco della pastiglia del freno, quindi regolare la corsa della leva del freno di stazionamento. (Fare riferimento a "Installazione delle pastiglie del freno di stazionamento")

    

    

11. 11
    Rilasciare completamente la leva del freno di stazionamento e verificare che i freni non trascinino ruotando le ruote posteriori. Regolare se necessario.
12. 12
    Verificare che i freni di stazionamento siano completamente innestati quando la leva del freno di stazionamento è completamente sollevata.
13. 13
    Installare la console centrale.

Regolazione corsa pedale freno di stazionamento Regolazione corsa leva freno di stazionamento