Sospensioni
Specifiche
In questo manuale: Sospensioni
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Specifiche
Sospensione anteriore| Elemento | Specifica | |
| Tipo di sospensione | Puntone MacPherson | |
| Ammortizzatore | Tipo | Gas |
| HPD [Ammortizzatore ad alte prestazioni] | ||
| Molla elicoidale | Altezza libera [diam. int. colore] | 326,6 mm (12,64 pollici) [marrone-giallo] |
| 310,4 mm (12,60 pollici) [marrone-rosso] | ||
| 324,2 mm (11,59 pollici) [marrone-viola] | ||
| 331,4 mm (11,90 pollici) [marrone-verde] | ||
| 315,2 mm (12,64 pollici) [marrone-marrone] | ||
| 322,9 mm (12,60 pollici) [marrone-rosa] | ||
| 329,0 mm (11,59 pollici) [marrone-arancione] | ||
| 316,8 mm (11,90 pollici) [marrone-marrone] | ||
| 321,6 mm (11,90 pollici) [marrone-bianco] | ||
| 339,1 mm (13,35 pollici) [bianco-rosa] | ||
| 343,9 mm (13,54 pollici) [bianco-verde] | ||
| 330,9 mm (13,02 pollici) [bianco-giallo] | ||
| 337,4 mm (13,28 pollici) [bianco-viola] | ||
| 321,1 mm (12,64 pollici) [bianco-bianco] | ||
| 320,1 mm (12,60 pollici) [viola-viola] | ||
| 294,4 mm (11,59 pollici) [rosa-rosa] | ||
| 302,3 mm (11,90 pollici) [blu-blu] | ||
Sospensione posteriore
| Elemento | Specifica | |
| Tipo di sospensione | Multi-link | |
| Ammortizzatore | Tipo | Gas |
| HPD [Ammortizzatore ad alte prestazioni] | ||
| Molla elicoidale | Altezza libera [diam. int. colore] | 337,7 mm (13,30 pollici) [verde-bianco] |
| 326,4 mm (12,85 pollici) [giallo-blu] | ||
| 340,5 mm (13,40 pollici) [giallo-rosso] | ||
| 339,8 mm (13,37 pollici) [giallo-verde] | ||
| 329,1 mm (12,96 pollici) [giallo-viola] | ||
| 318,5 (12,54 pollici) [verde-bianco] | ||
Ruote e pneumatici
| Elemento | Specifica | |
| Alluminio | 6,5 J * 16 | |
| 6,5 J x 17 | ||
| 6,5 J x 18 | ||
| Pneumatico | 215/70 R16 | |
| 225/60 R17 | ||
| 225/55 R18 | ||
| Pressione dei pneumatici | 215/70R16 | 2,3+0,07 kg/cm² x (33+1,0 psi) |
| 225/60R17 | ||
| 225/55R18 | ||
Regolazione dell'allineamento delle ruote
| Elemento | Specifica | ||
| Anteriore | Posteriore | ||
| Convergenza | Individuale | 0,05°±0,1° | 0,1°±0,1° |
| Generale | 0,1°±0,2° | 0,2°±0,2° | |
| Angolo di campanatura | -0,5°±0,5° | -1,0°±0,5° | |
| Angolo di incidenza | 4,05°±0,5° | - | |
| Angolo di inclinazione del perno | 13,44°±0,5° | - | |
| Altezza da terra | 413 ± 10 mm (16,26 ± 0,4 pollici) | 414 ± 10 mm (16,3 ± 0,4 pollici) | |
Coppie di serraggio Sospensione anteriore
| Elemento | Coppia di serraggio (kgf·m) | ||
| Nm | kgf·m | lb-ft | |
| Dadi del mozzo | 88,3 ~ 107,9 | 9,0 ~ 11,0 | 65,1 ~ 79,6 |
| Montante con fuso a snodo | 137,3 ~ 156,9 | 14,0 ~ 16,0 | 101,3 ~ 115,7 |
| Dado di bloccaggio del gruppo montante | 44,1 ~ 58,8 | 4,5 ~ 6,0 | 32,5 ~ 43,4 |
| Biella barra stabilizzatrice al gruppo puntone | 98,1 ~ 117,7 | 10,0 ~ 12,0 | 72,3 ~ 86,8 |
| Braccio di controllo inferiore al telaio ausiliario (anteriore) | 98,1 ~ 117,7 | 10,0 ~ 12,0 | 72,3 ~ 86,8 |
| Braccio di controllo inferiore al telaio ausiliario (posteriore) | 137,3 ~ 156,9 | 14,0 ~ 16,0 | 101,3 ~ 115,7 |
| Braccio inferiore al giunto sferico | 98,1 ~ 117,7 | 10,0 ~ 12,0 | 72,3 ~ 86,8 |
| Barra stabilizzatrice al collegamento barra stabilizzatrice | 98,1 ~ 117,7 | 10,0 ~ 12,0 | 72,3 ~ 86,8 |
| Bulloni di fissaggio staffa barra stabilizzatrice | 44,1 ~ 53,9 | 4,5 ~ 5,5 | 32,5 ~ 39,8 |
| Bulloni di fissaggio del telaio ausiliario | 176,5 ~ 196,1 | 18,0 ~ 20,0 | 130,2 ~ 144,7 |
| Bulloni di fissaggio staffa puntone al telaio ausiliario | 44,1 ~ 58,8 | 4,5 ~ 6,0 | 32,5 ~ 43,4 |
| Dado a corona del terminale di sterzo | 23,5 ~ 33,3 | 2,4~3,4 | 17,4 ~ 24,6 |
| Giunto cardanico al pignone sterzo | 32,4 ~ 37,3 | 3,3 ~ 3,8 | 23,8 ~ 27,5 |
| Bullone e dado di fissaggio tirante del rullo | 107,9 ~ 127,5 | 11,0 ~ 13,0 | 79,6 ~ 94,0 |
Sospensione posteriore
| Elemento | Coppia di serraggio (kgf·m) | |||
| Nm | kgf·m | lb-ft | ||
| Dadi del mozzo | 88,3 ~ 107,9 | 9,0 ~ 11,0 | 65,1 ~ 79,6 | |
| Braccio di trazione al corpo | 98,1 ~ 117,7 | 10,0 ~ 12,0 | 72,3 ~ 86,8 | |
| Braccio di trazione al giunto | 44,1 ~ 53,9 | 4,5 ~ 5,5 | 32,5 ~ 39,7 | |
| Braccio ausiliario - sottotelaio | 107,9 ~ 117,7 | 11,0 ~ 12,0 | 79,6 ~ 86,8 | |
| Braccio di spinta al giunto | 2WD | 44,1 ~ 53,9 | 4,5 ~ 5,5 | 32,5 ~ 39,8 |
| 4WD | 137,3 ~ 156,9 | 14,0 ~ 16,0 | 101,3 ~ 115,7 | |
| Braccio inferiore al telaietto | 107,9 ~ 117,7 | 11,0 ~ 12,0 | 79,6 ~ 86,8 | |
| Braccio inferiore al giunto sferico | 137,3 ~ 156,9 | 14,0 ~ 16,0 | 101,3 ~ 115,7 | |
| Braccio superiore al telaio ausiliario | 2WD | 137,3 ~ 156,9 | 14,0 ~ 16,0 | 101,3 ~ 115,7 |
| 4WD | Trazione integrale: 107,9 ~ 117,7 | 11,0 ~ 12,0 | 79,6 ~ 86,8 | |
| Braccio superiore al giunto | 2WD | 137,3 ~ 156,9 | 14,0 ~ 16,0 | 101,3 ~ 115,7 |
| 4WD | 98,1 ~ 117,7 | 10,0 ~ 12,0 | 72,3 ~ 86,8 | |
| Ammortizzatore al telaio | 49,0 ~ 63,7 | 5,0 ~ 6,5 | 36,2 ~ 47,0 | |
| Ammortizzatore al fuso a snodo | 137,3 ~ 156,9 | 14,0 ~ 16,0 | 101,3 ~ 115,7 | |
| Barra stabilizzatrice al collegamento barra stabilizzatrice | 98,1 ~ 117,7 | 10,0 ~ 12,0 | 72,3 ~ 86,8 | |
| Barra stabilizzatrice al telaio ausiliario | 44,1 ~ 53,9 | 4,5 ~ 5,5 | 32,5 ~ 39,8 | |
| Bullone e dado di fissaggio del telaio ausiliario | 156,9 ~ 176,5 | 16,0 ~ 18,0 | 115,7 ~ 130,2 | |
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