Carico sul timone

Il carico verticale sul timone è estremamente importante nella configurazione di un rimorchio da trainare con il veicolo. Un carico eccessivo sul timone riduce la trazione degli pneumatici anteriori e il controllo dello sterzo. Ad esempio, un carico insufficiente sul timone può rendere il rimorchio instabile, facendolo oscillare, perché il peso del rimorchio è spostato verso la parte posteriore.

Il carico verticale sul timone, misurato sull'attacco a pieno carico, deve rientrare nel 10-15% del peso totale del rimorchio.

Assicurarsi di controllare il carico del veicolo e del rimorchio prima di mettersi in viaggio. Verificare che il carico complessivo rientri nei limiti consentiti su una pesa pubblica. Inoltre, misurare il carico verticale sul timone con una bilancia appropriata o un misuratore di timone.

Se non è disponibile una pesa pubblica, stimare il peso del carico e aggiungere il valore del peso del rimorchio (come indicato dal produttore del rimorchio). Consultare il manuale del rimorchio per ulteriori informazioni.

Non superare mai il peso lordo totale del veicolo (GVWR) per il proprio veicolo.

Come pesare il carico del rimorchio su una pesa pubblica

Caricare completamente il veicolo e il rimorchio prima di recarsi alla pesa pubblica. Il conducente e i passeggeri devono rimanere a bordo del veicolo durante la misurazione.

1. Misurare il carico completo sull'asse anteriore.
2. Misurare il peso lordo del veicolo.
3. Misurare il carico completo sull'asse posteriore.
4. Misurare il peso lordo combinato (veicolo e rimorchio).
5. Misurare il peso del rimorchio agganciato.
6. Misurare il peso del rimorchio senza il veicolo.

Per calcolare il carico verticale sul timone, sottrarre (5) da (6).

Dopo aver caricato il rimorchio, pesare il rimorchio e poi il timone separatamente per verificare che i pesi siano corretti. In caso contrario, è possibile correggerli semplicemente spostando alcuni elementi all'interno del rimorchio.

AVVERTENZA

Per evitare lesioni gravi o mortali:

• Non caricare mai il rimorchio con più peso nella parte posteriore che in quella anteriore. Circa il 60% del carico totale del rimorchio deve essere posizionato davanti. Circa il 40% del carico totale del rimorchio deve essere posizionato dietro.
• Non superare mai i limiti massimi di peso di traino del rimorchio o dell'attrezzatura di traino. Verificare il peso e il carico su una pesa industriale o presso una stazione di controllo stradale dotata di bilance.