Spia dell'airbag

Il modulo di controllo dei passeggeri (ORC) monitora la prontezza dei componenti elettronici del sistema airbag ogni volta che la chiave di accensione si trova in posizione START o ON/RUN. Se il commutatore di accensione è in posizione OFF o ACC, il sistema airbag non è attivo e gli airbag non si gonfiano.

L'ORC contiene un sistema di alimentazione di riserva in grado di attivare il sistema airbag anche se la batteria si scarica o viene scollegata prima dell'attivazione.

L'ORC accende la spia dell'airbag sul quadro strumenti per circa quattro-cinque o otto secondi per l'autodiagnosi all'accensione. Il commutatore si trova inizialmente in posizione ON/RUN. Dopo l'autodiagnosi, la spia dell'airbag si spegne. Se l'ORC rileva un guasto in una parte qualsiasi del sistema, accende la spia di avvertimento dell'airbag, o per un attimo o in modo continuo. Inoltre emette un singolo segnale acustico per avvisarti se la spia si riaccende dopo il primo avviamento.

L'ORC esegue anche una diagnostica che accende la spia di avvertimento dell'airbag sul quadro strumenti quando rileva un guasto che può influire sul sistema airbag. La diagnostica registra anche la natura del guasto. Sebbene il sistema airbag non richieda manutenzione, se si verifica uno degli eventi seguenti, fai eseguire immediatamente l'assistenza al sistema airbag da un concessionario autorizzato.

• La spia dell'airbag non si accende per quattro-otto secondi quando la chiave di accensione viene portata inizialmente in posizione ON/RUN.
• La spia dell'airbag rimane accesa dopo un intervallo di quattro-otto secondi.
• La spia dell'airbag si accende a intermittenza o rimane accesa durante la guida.

NOTA:

Se il tachimetro, il contagiri o un sensore motore correlato non funzionano, anche l'ORC del passeggero potrebbe non funzionare correttamente. In questa condizione, gli airbag potrebbero non attivarsi per proteggerti. Fai eseguire immediatamente l'assistenza al sistema airbag da un concessionario autorizzato.