Cura delle ruote e dei copricerchi
Tutte le ruote e i coprimozzi, in particolare quelli in alluminio e cromati, devono essere puliti regolarmente con sapone neutro (pH neutro) e acqua per mantenerne la lucentezza e prevenire la corrosione. Lavare le ruote con la stessa soluzione di sapone consigliata per la carrozzeria del veicolo e lavarle sempre quando le superfici non sono calde al tatto.
Le ruote sono soggette a usura causata da sale, cloruro di sodio, cloruro di magnesio, cloruro di calcio e altri, e da altri prodotti chimici stradali utilizzati per sciogliere il ghiaccio o controllare la polvere sulle strade sterrate. Usare un panno morbido o una spugna e un po' di sapone per pulire rapidamente. Non usare prodotti chimici aggressivi o spazzole rigide. Potrebbero danneggiare il rivestimento protettivo delle ruote, che aiuta a preservarle da corrosione e opacizzazione.
Quando si pulisce una ruota molto sporca, incluso con polvere dei freni eccessiva, prestare attenzione nella scelta dei prodotti per la pulizia di pneumatici e cerchi e dell'attrezzatura, per evitare danni alla ruota. Si consiglia di trattare le ruote con Mopar® o Mopar® Chrome Cleaner o un prodotto equivalente, oppure scegliere un detergente non abrasivo e non acido per alluminio o cromo delle ruote.
NOTA:
Se si intende parcheggiare o riporre il veicolo per un lungo periodo dopo aver pulito le ruote con un detergente per cerchi, guidare il veicolo e frenare per rimuovere l'acqua dai componenti dei freni. Questa operazione rimuoverà la ruggine rossa dai dischi dei freni e prevenirà le vibrazioni del veicolo durante la frenata.
Ruote Dark Vapor Chrome, Black Satin Chrome o con finitura trasparente a bassa lucentezza
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Jeep Wrangler: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.