Albero di trasmissione e assale
Mozzo anteriore — Procedure di riparazione del ponte
In questo manuale: Albero di trasmissione e assale
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Sostituzione
- Allentare leggermente i dadi delle ruote. Sollevare il veicolo e verificare che sia fissato saldamente.
- Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico (A) dal mozzo anteriore.
Coppia di serraggio: 88,2 ~ 108 N·m
Prestare attenzione a non danneggiare i bulloni del mozzo durante la rimozione della ruota anteriore e del pneumatico (A).
- Rimuovere i bulloni di fissaggio della pinza freno, quindi fissare il gruppo pinza freno (B) con filo di ferro.
Coppia di serraggio: 78,4 ~ 98 N·m
- Scollegare il giunto sferico del tirante di sterzo (A) dal fusello.
- Rimuovere la copiglia (B).
- Rimuovere il dado a corona (C).
Coppia di serraggio: 34,3 ~ 44 N·m
- Allentare la vite di fissaggio e rimuovere il sensore di velocità della ruota (B) dal fusello (A).
Coppia di serraggio: da 6,8 a 10.8 N·m
- Bloccando il freno, rimuovere il dado di tenuta dell'albero di trasmissione (A) dal mozzo anteriore.
Coppia di serraggio: 274,6 ~ 294 N·m (28,0 ~ 30,0 kgf·m, 202,5 ~ 217,0 lbf·ft)

- Il dado di bloccaggio del mozzo posteriore deve essere sostituito con uno nuovo.
- Dopo l'installazione del dado di ritegno, bloccare il dado di ritegno con uno scalpello e un martello, come mostrato nella figura seguente.
- Allentare la vite di fissaggio del disco freno anteriore e rimuovere il disco freno anteriore (A).
Coppia di serraggio: 4,9 ~ 5.8 N·m
- Rimuovere il braccio inferiore (A) dal fusello.
Coppia di serraggio: 98,0 ~ 118 N·m
- Rimuovere il braccio inferiore anteriore dal fusello anteriore utilizzando lo SST (0K545-A9100).
- Rimuovere i bulloni dal fusello anteriore, quindi installare e serrare il bullone (A) del supporto della carrozzeria.
- Inserire il supporto ausiliario della carrozzeria (A) tra il fusello anteriore e il bullone del supporto ausiliario.
- Serrare il bullone (B) del bullone di fissaggio del supporto ausiliario per aumentare il gioco del fusello anteriore.
- Installare il cavo di sicurezza (A).
Installare il cavo di sicurezza sul montante anteriore per evitare la caduta dello SST e lesioni al personale tecnico.
- Installare il corpo principale tra il montante anteriore e il braccio inferiore.
- Per evitare il distacco del corpo principale, installare la fascetta di fissaggio (A) vicino al corpo principale.
- Dopo aver installato la fascetta di fissaggio, ruotare la manopola (B) in senso orario fino a quando la fascetta non si blocca sul braccio inferiore.
- Serrare lentamente il bullone principale del corpo (A) e rimuovere il braccio inferiore dal fusello anteriore.
- Rimuovere i bulloni dal fusello anteriore, quindi installare e serrare il bullone (A) del supporto della carrozzeria.
- Scollegare l'albero di trasmissione (A) dal gruppo mozzo anteriore, quindi allentare i bulloni di fissaggio del montante e rimuovere il gruppo fusello (B).
Coppia di serraggio: 196,1 ~ 216 N·m (20,0 ~ 22,0 kgf·m, 144,7 ~ 159,1 lbf·ft)
- Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
Ispezione
- Controllare che il mozzo non presenti crepe e che le scanalature non siano usurate.
- Controllare che il disco freno non presenti graffi o danni.
- Controllare il giunto per verificare la presenza di crepe.
- Controllare che il cuscinetto non presenti crepe o danni.
Smontaggio
- Rimuovere l'anello di arresto (A).
- Rimuovere il gruppo mozzo dal gruppo fuso a snodo.
- Posizionare il gruppo fusello anteriore (A) sulla pressa.
- Installare l'adattatore adeguato (B) sull'albero del mozzo assemblato.
- Rimuovere l'anello interno del cuscinetto del mozzo dal gruppo mozzo.
- Installare l'attrezzo adeguato (A) per la rimozione dell'anello interno del cuscinetto del mozzo sul gruppo mozzo.
- Posizionare il gruppo mozzo e l'attrezzo (A) sull'adattatore adeguato (B).
- Installare l'adattatore adeguato (C) sull'albero del mozzo assemblato.
- Utilizzando la pressa, rimuovere l'anello interno del cuscinetto del mozzo (D) dal gruppo mozzo.
- Rimuovere l'anello esterno del cuscinetto del mozzo dal gruppo fusello.
- Installare il gruppo mozzo (A) su un adattatore idoneo (B).
- Installare l'adattatore adeguato (C) sull'anello esterno del cuscinetto del mozzo.
- Utilizzando la pressa, rimuovere l'anello esterno del cuscinetto del mozzo dal gruppo fusello.
- Sostituire il cuscinetto del mozzo con uno nuovo.
Montaggio
- Installare il cuscinetto del mozzo sul gruppo fusello.
- Posizionare il gruppo fusello (A) sulla pressa.
- Installare il nuovo cuscinetto del mozzo sul gruppo fusello (A).
- Installare un adattatore idoneo (B) sul cuscinetto del mozzo.
- Installare il cuscinetto del mozzo sul gruppo fusello utilizzando la pressa.

- Non premere sull'anello interno del cuscinetto del mozzo, poiché ciò può danneggiare il gruppo cuscinetto.
- Utilizzare sempre un nuovo gruppo cuscinetto mozzo.
- Installare il gruppo mozzo sul gruppo fusello.
- Installare il gruppo mozzo (A) su un adattatore idoneo.
- Posizionare il gruppo fusello (B) sul gruppo mozzo (A).
- Installare un adattatore idoneo sul cuscinetto del mozzo.
- Installare il gruppo mozzo (A) sul gruppo fusello (B) utilizzando una pressa.
Non premere sull'anello interno del cuscinetto del mozzo, poiché ciò può danneggiare il gruppo cuscinetto.
- Installare l'anello di arresto (A).
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Manuale del proprietario Kia Cadenza VG: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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