Spia di bassa pressione dei pneumatici

Quando si accende la spia di avvertimento del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, uno o più pneumatici sono significativamente sgonfi.

Se la spia si accende, ridurre immediatamente la velocità, evitare sterzate brusche e prevedere spazi di arresto più lunghi. Fermarsi e controllare i pneumatici il prima possibile.

Gonfiare i pneumatici alla pressione specificata sull'etichetta del veicolo o sulla targhetta della pressione dei pneumatici situata sulla colonna centrale, lato conducente. Se non si riesce a raggiungere una stazione di servizio o se il pneumatico non trattiene l'aria appena immessa, sostituire il pneumatico sgonfio con la ruota di scorta.

In tal caso, la spia di malfunzionamento TPMS e la spia di bassa pressione dei pneumatici possono accendersi e rimanere accese dopo il riavvio e circa 20 minuti di guida continua, prima che il pneumatico sgonfio venga riparato e rimontato sul veicolo.

In inverno o con tempo freddo, la spia di bassa pressione dei pneumatici può accendersi se la pressione dei pneumatici è stata regolata sul valore raccomandato con tempo caldo. Ciò non significa che il sistema TPMS sia guasto, poiché la diminuzione della temperatura provoca una proporzionale riduzione della pressione dei pneumatici.

Quando si guida il veicolo da una zona calda a una fredda, o da una zona fredda a una calda, oppure quando la temperatura esterna è significativamente più alta o più bassa, controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici e regolarla al valore raccomandato.

Se i pneumatici vengono gonfiati eccessivamente, la condizione per spegnere la spia di bassa pressione dei pneumatici potrebbe non verificarsi. Questo perché le pompe per pneumatici hanno un margine di errore di esecuzione. La spia di bassa pressione dei pneumatici si spegnerà quando la pressione dei pneumatici sarà superiore alla pressione raccomandata.

ATTENZIONE - Bassa pressione: pericolo di danni

Non guidare con pneumatici a bassa pressione. Una pressione dei pneumatici significativamente bassa può causare il surriscaldamento dei pneumatici e rendere il veicolo instabile, con conseguente aumento della distanza di frenata e perdita di controllo del veicolo.