Impianto frenante
Procedure di riparazione del cilindro principale
In questo manuale: Impianto frenante
8passaggi
~48min
2/5difficoltà
Completati 0 di 8
Rimozione
- Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
- Rimuovere il condotto (B) e il filtro dell'aria assemblato (A).
- Scollegare il connettore dell'interruttore del livello del liquido dei freni (A) e rimuovere il coperchio del serbatoio.
- Rimuovere il liquido freni dal serbatoio della pompa freno principale con una siringa.

- Non versare liquido freni sulla vettura, poiché può danneggiare la vernice; se il liquido freni entra in contatto con la vernice, lavare immediatamente con acqua.
- Scollegare il tubo freno (C) dal cilindro principale allentando il dado a cartella del tubo. Coppia di serraggio: ABS: 12,7 ~ 16.7 N·m ESP: 18,6 ~ 23 N·m
- Rimuovere il cilindro principale (B) dal servofreno, dopo aver allentato i dadi di fissaggio (A).
Coppia di serraggio: 9,8 ~ 15.6 N·m
Installazione
- Installazione: eseguire la procedura inversa alla rimozione.
- Dopo l'installazione, spurgare l'impianto frenante. (Vedere Spurgo impianto frenante)
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Manuale del proprietario Kia Cadenza VG: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
Questa pagina ti è stata utile?