Fusibili

L'impianto elettrico del veicolo è protetto da sovraccarichi elettrici mediante fusibili.

Questo veicolo è dotato di 2 (o 3) scatole portafusibili: una si trova sul pannello laterale lato guidatore sotto il cruscotto, l'altra nel vano motore vicino alla batteria.

Se uno qualsiasi dei fari, degli accessori o dei comandi del veicolo non funziona, controllare il fusibile del circuito corrispondente. Se il fusibile è bruciato, l'elemento interno del fusibile si sarà fuso.

Se il sistema elettrico non funziona, controllare innanzitutto il pannello dei fusibili lato guidatore.

Se il fusibile sostitutivo si brucia nuovamente, ciò indica un problema nell'impianto elettrico. Evitare di usare il sistema interessato e consultare immediatamente un concessionario Kia autorizzato.

Vengono utilizzati tre tipi di fusibili: a lama per amperaggi più bassi, a cartuccia e multifusibili per amperaggi più elevati.

ATTENZIONE - Sostituzione del fusibile

• Non sostituire mai il fusibile con un altro che non abbia lo stesso amperaggio.
• Un fusibile di amperaggio superiore può causare danni e, eventualmente, un incendio.
• Non installare mai filo o lamina di alluminio al posto del fusibile corretto, nemmeno come riparazione temporanea. Ciò può causare gravi danni al cablaggio e un possibile incendio.
• Non modificare né aggiungere arbitrariamente cablaggi al veicolo.

ATTENZIONE

Non usare un cacciavite o qualsiasi altro oggetto metallico per rimuovere i fusibili, poiché ciò può causare un cortocircuito e danneggiare l'impianto.

✽ NOTA

• Quando sostituite un fusibile, portate il commutatore di accensione su "OFF", spegnete tutti i dispositivi elettrici e quindi scollegate il morsetto (-) della batteria.
• L'etichetta effettiva del pannello fusibili/relè può differire dagli elementi equipaggiati.

AVVERTENZA - Incendio elettrico

Durante l'installazione, assicurarsi sempre che i fusibili e i relè sostitutivi siano fissati saldamente. In caso contrario, il veicolo potrebbe prendere fuoco.

ATTENZIONE

• Quando si sostituisce un fusibile o un relè bruciato, accertarsi che il nuovo fusibile o relè sia inserito saldamente nelle clip. Un fusibile o un relè non installato correttamente può danneggiare il cablaggio e gli impianti elettrici.
• Non rimuovere fusibili, relè e morsetti fissati con bulloni o dadi. I fusibili, i relè e i morsetti potrebbero non essere fissati correttamente, con possibili danni al veicolo.

ATTENZIONE

• Non inserire altri oggetti, come cacciaviti o fili, nei terminali dei fusibili/relè, ad eccezione di fusibili o relè.
• Non inserire cacciaviti o cablaggi aftermarket nel terminale progettato esclusivamente per fusibili e relè. Il sistema elettrico e il cablaggio dell'abitacolo possono essere danneggiati o bruciarsi a causa di un contatto difettoso.
• Se collegate direttamente un filo alla luce posteriore o sostituite la lampadina sopra la regolazione dell'altezza dei fari, ecc., il blocco di transizione interno potrebbe bruciarsi.

ATTENZIONE

Controllare visivamente il coperchio del vano batteria per assicurarsi che sia chiuso saldamente. Se il coperchio del vano batteria non è chiuso correttamente, l'umidità potrebbe penetrare nel sistema e danneggiare i componenti elettrici.

AVVERTENZA - Riparazione del cablaggio

Tutti i lavori sul cablaggio devono essere eseguiti presso un concessionario Kia autorizzato, utilizzando componenti Kia approvati. L'uso di altri componenti del cablaggio, in particolare durante la modifica del sistema di infotainment o del sistema di allarme antifurto, del comando remoto del motore, del telefono di bordo o della radio, può causare danni al veicolo e aumentare il rischio di incendio del veicolo.

✽ ATTENZIONE - Modifiche vietate

Non modificare mai il cablaggio del veicolo, poiché ciò può compromettere il funzionamento di alcune funzioni di sicurezza del veicolo. La riprogrammazione del veicolo può inoltre annullare la garanzia e rendere il proprietario responsabile di eventuali danni successivi al veicolo che potrebbero derivarne.

✽ ATTENZIONE - Precauzioni per la pellicola oscurante dei vetri

La pellicola oscurante dei vetri (in particolare quella metallizzata) può causare errori di comunicazione o una scarsa ricezione del segnale radio, nonché malfunzionamenti del sistema di illuminazione automatica a causa dei riflessi dello specchio di tinta all'interno del veicolo. La soluzione utilizzata per l'installazione della pellicola può inoltre infiltrarsi nei componenti elettronici, causando malfunzionamenti o danni.