Procedure di riparazione del gruppo montante anteriore

Sostituzione

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   Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico.

   Coppia di serraggio: da 88,3 a 108 N·m

   

   Fare attenzione a non danneggiare i bulloni del mozzo durante la rimozione della ruota e del pneumatico anteriore.

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   Rimuovere il sensore di velocità della ruota (B) dal gruppo montante anteriore allentando i bulloni di fissaggio (A).

   

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   Dopo aver allentato il dado, scollegare la biella della barra stabilizzatrice (B) dal gruppo montante anteriore (A).

   Coppia di serraggio: 98,1 ~ 118 N·m

   

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   Scollegare il gruppo montante anteriore (A) dal fuso a snodo allentando il bullone e il dado.

   Coppia di serraggio: 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 ft-lbf)

   

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   Rimuovere il gruppo montante anteriore e allentare i dadi di fissaggio del montante (A).

   Coppia di serraggio: 53,9 ~ 74 N·m

   

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   Installazione: eseguire la procedura inversa alla rimozione.

Smontaggio

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   Utilizzando l'attrezzo speciale (09546-26000), comprimere la molla elicoidale (A).

   Coppia di serraggio: da 58,8 a 69 N·m

   

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   Rimuovere il dado autobloccante (C) dal gruppo montante (B).
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   Rimuovere l'isolatore, la sede della molla, la molla elicoidale e la cuffia antipolvere dal gruppo montante.
4. 4
   Il montaggio è l'inverso dello smontaggio.

Ispezione

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   Controllare il cuscinetto del puntone per usura e danni.
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   Controllare che le sedi superiore e inferiore della molla non presentino danni o usura.
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   Comprimere ed estendere lo stelo del pistone (A) e verificare che non vi siano resistenze anomale o rumori insoliti durante il funzionamento.