Sospensioni

Specifiche

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Specifiche

Sospensione anteriore
Elemento Specifica
Tipo di sospensione Puntone MacPherson
Ammortizzatore Tipo HPD (ammortizzatore ad alte prestazioni)
Molla elicoidale Altezza libera [diam. int. colore] 299,5 mm (11,79 in) [bianco-giallo]

Sospensione posteriore
Elemento Specifica
Tipo di sospensione Multi-link
Ammortizzatore Tipo HPD (ammortizzatore ad alte prestazioni)
Molla elicoidale Altezza libera [diam. int. colore] 304,3 mm (11,98 in) [grigio - bianco]
307,2 mm (12,09 in) [grigio - giallo]

Ruote e pneumatici
Elemento Specifica
Ruota 6,5 J x 16, 41 (offset ruota)
6,5 J x 17, 44 (offset ruota)
Pneumatico 205/65 R16 95H
P215/55 R17 93V
Pressione dei pneumatici 205/65 R16 95H 2,4 kg/cm² (34 psi)
P215/55 R17 93V 2,4 kg/cm² (34 psi)

Regolazione dell'allineamento delle ruote
Elemento Specifica
Anteriore Posteriore
Convergenza Generale 0,16°±0,2° 0,17±0,2°
Individuale 0,08°±0,1° 0,085°±0,1°
Angolo di campanatura -0,5°±0,5° -1,0°±0,5°
Angolo di incidenza 3,84°±0,5° -
Angolo di inclinazione del perno 12,83°±0,5° -

Coppia di serraggio

Sospensione anteriore

Elemento Coppia di serraggio (kgf·m)
Nm kgf·m lb-ft
Dadi del mozzo 88,3 ~ 107,9 9,0 ~ 11,0 65,1 ~ 79,6
Montante con fuso a snodo 156,9 ~ 176,5 16,0 ~ 18,0 115,7 ~ 130,2
Dado di bloccaggio del gruppo montante 53,9 ~ 73,5 5,5 ~ 7,5 39,8 ~ 54,2
Biella barra stabilizzatrice al gruppo puntone 98,1 ~ 117,7 10,0 ~ 12,0 72,3 ~ 86,8
Braccio di controllo inferiore al telaio ausiliario (anteriore) 117,7 ~ 137,3 12,0 ~ 14,0 86,8 ~ 101,3
Braccio di controllo inferiore al telaio ausiliario (posteriore) 137,3 ~ 156,9 14,0 ~ 16,0 101,3 ~ 115,7
Braccio inferiore al giunto sferico 98,1 ~ 117,7 10,0 ~ 12,0 72,3 ~ 86,8
Barra stabilizzatrice al collegamento barra stabilizzatrice 98,1 ~ 117,7 10,0 ~ 12,0 72,3 ~ 86,8
Bulloni di fissaggio staffa barra stabilizzatrice 44,1 ~ 53,9 4,5 ~ 5,5 32,5 ~ 39,8
Traversa alla carrozzeria 156,9 ~ 176,5 16,0 ~ 18,0 115,7 ~ 130,2
Bullone di fissaggio della traversa 44,1 ~ 58,8 4,5 ~ 6,0 32,5 ~ 43,4
Dado a corona del terminale di sterzo 34,3 ~ 44,1 3,5 ~ 4,5 25,7 ~ 32,5
Giunto cardanico al pignone sterzo 29,4 ~ 34,3 3,0 ~ 3,5 21,7 ~ 25,7

Sospensione posteriore

Elemento Coppia di serraggio (kgf·m)
Nm kgf·m lb-ft
Dadi del mozzo 88,3 ~ 107,9 9,0 ~ 11,0 65,1 ~ 79,6
Braccio di trazione al corpo 98,1 ~ 117,7 10,0 ~ 12,0 72,3 ~ 86,8
Braccio di trazione al giunto 34,3 ~ 53,9 3,5 ~ 5,5 25,3 ~ 39,8
Braccio ausiliario - sottotelaio 107,9 ~ 117,7 11,0 ~ 12,0 79,6 ~ 86,8
Braccio di spinta al giunto 78,4 ~ 88,3 8,0 ~ 9,0 57,8 ~ 65,1
Braccio inferiore al telaietto 117,7 ~ 137,3 12,0 ~ 14,0 86,8 ~ 101,3
Braccio inferiore al giunto sferico 137,3 ~ 156,9 14,0 ~ 16,0 101,3 ~ 115,7
Braccio superiore al telaio ausiliario 156,9 ~ 176,5 16,0 ~ 18,0 115,7 ~ 130,2
Braccio superiore al giunto 137,3 ~ 156,9 14,0 ~ 16,0 101,3 ~ 115,7
Ammortizzatore al telaio 49,0 ~ 63,7 5,0 ~ 6,5 36,2 ~ 47,0
Ammortizzatore al fuso a snodo 137,3 ~ 156,9 14,0 ~ 16,0 101,3 ~ 115,7
Barra stabilizzatrice al collegamento barra stabilizzatrice 98,1 ~ 117,7 10,0 ~ 12,0 72,3 ~ 86,8
Barra stabilizzatrice al telaio ausiliario 44,1 ~ 53,9 4,5 ~ 5,5 32,5 ~ 39,8
Bullone e dado di fissaggio del telaio ausiliario 156,9 ~ 176,5 16,0 ~ 18,0 115,7 ~ 130,2

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