In questo manuale: Impianto elettrico della carrozzeria
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Ispezione
NO
Riferimento Simbolo
Nome
Segnale di ingresso Nome messaggio
Controllo segnale Valore segnale (X: indifferente)
Luci/ Alimentazione
1
Freccia Sinistra
B-CAN
Stato dell'interruttore della spia freccia sinistra per l'indicatore nel CLU
BEL/ B+
2
Freccia Destra
B-CAN
Stato dell'interruttore della spia freccia destra per l'indicatore nel CLU
BEL/ B+
3
Anteriore Nebbia
B-CAN
Fendinebbia anteriori ON
LCD/ B+
4
-
Posteriore Nebbia
B-CAN
Spia fendinebbia posteriore
BEL/ IGN1
5
Abbaglianti Luce
B-CAN
Abbaglianti ON
BEL/ B+
6
Sedile Cintura
B-CAN
Spia cintura di sicurezza conducente
BEL/ IGN1
7
Porta Aperta
B-CAN
Interruttore porta conducente Interruttore porta ausiliario Interruttore porta RR Interruttore porta RL C_DRIVETYPE (0 ore: guida a sinistra, 1 ora: guida a destra)
LED/B+ TFT LCD/IG
8
Portellone Apertura
B-CAN
Interruttore portellone
LED/B+ TFT LCD/IG
9
Immobilizzatore
Cablaggio rigido (SMK)
Terminale di ingresso - massa
BEL/ B+
C-CAN (emergenza)
Spia immobilizzatore EMS (non SMK)
BEL/ IG+
10
ABS
C-CAN TCS
Spia ABS
BEL/ IG+
11
Freno di stazionamento
C-CAN TCS
Spia dei freni
BEL/ IG+
B-CAN
Interruttore freno di stazionamento Interruttore liquido freni
Sensore liquido freni (cablaggio rigido)
Terminale di ingresso - massa
AHB
Spia AHB
12
ESC
C-CAN TCS
Spia freno TCS
BEL/ IG
13
OFF
Spia sistema frenante TCS
BEL/ IG
14
Airbag
C-CAN AKU
Circuito attivo
BEL/ Aria/B+-
15
Olio Pressione
Cavo rigido
Terminale di ingresso - massa Controllo ISG (MICOM)
BEL/ IG
16
Alternatore
C-CAN NRC
Spia LDC Aux Bat
BEL/ IG
17
Controllare Motore
C-CAN emergenza
Richiesta MIL EMS
BEL/ IG
18
Riserva carburante
Quando viene immessa la resistenza LOW FUEL
Comando microcontrollore
BEL/ IG
19
CRUISE
CRUISE
C-CAN HCU
Spia cruise control HCU
LCD/ IG
20
SET
SET
Spia set cruise control HCU
LCD/ IG
21
SKDP (PROTEZIONE)
C-CAN SKDP
Spia protezione TPMS
Display LED/ IG
SKDP Guasto
Spia TPMS
BEL/ IG
22
Fanale posteriore
B-CAN
Circuito luce posteriore INT
LCD/ B+
23
EPS
EPS (MDPS)
C-CAN MDPS
Spia MDPS
BEL/ IG
24
TEMPERATURA ALTA AVVERTENZA
C-CAN emergenza
EMS Eng Cool Temp
BEL/ IG
25
SERVIZIO
C-CAN HCU
Spia di servizio HCU
VEL/ IGN
MCU
Spia manutenzione microcontrollore Spia di servizio GCU
SEM
Spia di servizio BMS
NRC
LDC Spia di servizio Richiesta
TCU
Spia di servizio TCU
OPU
Spia di servizio OPU
26
-
PRONTO
C-CAN HCU
HCU HEV pronto
LCD/ IGN
27
-
Lavacristalli Basso
Cavo rigido
Comando microcontrollore SIMBOLO (x), display
Display/IG+
28
-
AAF
AAF
Spia AAF
Display/IG+
29
-
AHB
AHB
Messaggio di avviso AHB
Display/IG+
30
-
NRC
Segnale di avviso LDC Aux Bat
Display/IG+
31
EV MODALITÀ
HCU
HCU HEV pronto
BEL/ IG+
Tachimetro
Regolare la pressione dei pneumatici al valore specificato.
Posizionare il veicolo sul banco di prova del tachimetro. Utilizzare i cunei (A) come necessario.
Verificare che il campo di lettura del tachimetro rientri nei valori standard.
Non rilasciare bruscamente la frizione né aumentare/diminuire la velocità durante il controllo.
L'usura dei pneumatici e una pressione eccessiva o insufficiente aumentano l'errore di indicazione.
[Canada - km/h]
Velocità (km/h)
Tolleranza (km/h)
20
+2,20 +0,20
40
+2,30 +0,30
60
+2,50 +0,50
80
+3,20 +0,70
100
+4,00 +1,00
120
+4,50 +1,50
140
+5,00 +2,00
160
+5,50 +2,50
180
+7,00 +3,00
200
+7,50 +3,50
220
+8.00 +4,00
240
+8,50 +4,50
260
+9.00 +5,00
[USA – miglia orarie]
Velocità (km/h)
Tolleranza (km/h)
20
+1,7 +0,2
40
+1,8 +0,3
60
+2,6 +0,6
80
+3,3 +0,8
100
+3,8 +1,3
120
+4,8 +1,8
140
+5,3 +2,3
160
+5,8 +2,8
Scollegare il connettore del sensore del livello carburante dal sensore stesso.
Collegare una lampadina spia da 3,4 W, 12 V ai terminali 1 e 3 del connettore lato cablaggio.
Portare l'accensione in posizione ON, quindi verificare che la lampadina si accenda e che la lancetta dell'indicatore del livello carburante sia sul segno massimo.
Con un ohmmetro, misurare la resistenza tra i terminali 1 e 3 del connettore del sensore (A) per ciascun livello del galleggiante.
NO
Descrizione
NO
Descrizione
1
Segnale sensore GND
4
Pompa del carburante (+)
2
-
5
Massa pompa carburante
3
Segnale sensore (+)
-
-
Verificare inoltre che la resistenza varii in modo graduale quando il galleggiante si sposta dalla posizione «E» alla posizione «F». [Supervisione]
Posizione
Litri (?)
Galloni USA
Resistenza (?)
La spia lampeggia
5
1,32
200+5/-2?
1/12 (E)
8,5
2,24
170±2?
6/12
35
9.24
72,7?
12/12 (F)
66
17,4
8±1?
Se la resistenza non è corretta, sostituire il gruppo sensore del livello carburante.
Al termine di questo controllo, asciugare il sensore e reinstallarlo nel serbatoio del carburante.
Le informazioni sulla temperatura del liquido di raffreddamento motore vengono inviate tramite bus CAN e visualizzate sul display LCD del quadro strumenti.
Specifica temperatura liquido di raffreddamento motore
Temperatura
Segmento di calibrazione
Note
[°F(°C)]
131(55)
SEG1
?
160(71)
SEG5
?
230(110)
SEG5
?
242,6 (117)
SEG9
Avviso OFF
249,35 (120,75)
SEG11
Avviso ON
256,1 (124,5)
SEG12
Scollegare il connettore (A) dall'interruttore situato sul serbatoio del liquido freni.
Verificare la continuità tra i terminali 1 e 2 dell'interruttore premendo l'interruttore (galleggiante) con un'asta.
Accensione "ON"
Rilasciare il freno di stazionamento.
Scollegare il connettore dalla spia del livello del liquido freni.
Collegare a massa il connettore lato cablaggio.
Verificare che la spia di avvertimento si accenda.
Verificare la continuità tra il terminale e il corpo dell'interruttore con interruttore inserito (leva tirata).
Verificare l'assenza di continuità tra il terminale e il corpo dell'interruttore con interruttore disinserito (leva rilasciata). Se la continuità non corrisponde a quella specificata, sostituire l'interruttore o verificarne la messa a massa.
Scollegare il connettore dall'interruttore.
Controllare la continuità del circuito tra i terminali.
Stato della cintura di sicurezza
Continuità
Allacciata
Non conduttivo (??)
Non allacciata
Conduttivo (?)
Indicatore livello carburante Sensore principale livello carburante Sensore temperatura liquido refrigerante motore Spia livello liquido freni Spia livello liquido freni Interruttore freno di stazionamento Interruttore freno di stazionamento (A) tipo a trazione. È situato sotto la leva del freno di stazionamento. Per la regolazione, spostare la staffa dell'interruttore verso l'alto e verso il basso con la leva del freno di stazionamento completamente rilasciata. Interruttore porta Rimuovere l'interruttore della porta e verificare la continuità del circuito tra i terminali. Interruttore cintura di sicurezza Spia cintura di sicurezza Con l'accensione inserita, verificare che la spia si accenda.
Stato della cintura di sicurezza
Spia di segnalazione
Allacciata
OFF
Non allacciata
ON
Rimozione
Fare attenzione a non graffiare il pannello frontale centrale e i componenti correlati.
Estrarre qualsiasi disco prima di rimuovere l'unità audio, per non danneggiare il meccanismo di caricamento del lettore CD.
Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
Utilizzando un cacciavite o uno strumento di rimozione, rimuovere la finitura decorativa destra (A).
Applicare nastro protettivo sul rivestimento dell'airbag e sui componenti correlati.
Con un cacciavite o un attrezzo di rimozione, rimuovere il coperchio laterale dell'airbag (A).
Allentare le viti di fissaggio del pannello inferiore dell'airbag, quindi rimuovere il pannello inferiore (A).
Scollegare il connettore dell'interruttore (A) e il connettore SSB (B) dal pannello inferiore dell'airbag.
Rimuovere la finitura decorativa sinistra (A) dopo aver svitato le viti.
Rimuovere il pannello anteriore del quadro strumenti (A) dopo aver allentato le viti.
Rimuovere il quadro strumenti (A) dopo aver allentato le viti.
Scollegare il connettore del quadro (A), quindi rimuovere il quadro.
Installazione
Installare il quadro nell'alloggiamento del quadro.
Installare il pannello anteriore del quadro strumenti e la rifinitura laterale dell'airbag [LH].
Installare il pannello inferiore dell'airbag e il coperchio laterale.
Installare la modanatura decorativa laterale [RH].
?
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