Manuale del proprietario Kia Optima Hybrid Ibrida Quiz
Impianto frenante

Risoluzione dei problemi

In questo manuale: Impianto frenante
Informazioni generali — 4Meccanica del motore — 50Impianto elettrico del motore — 20Sistema di controllo delle emissioni — 30Gestione motore / impianto di alimentazione — 84Cambio automatico — 98Albero di trasmissione e assale — 15Sospensioni — 36Sterzo — 12Sistemi di ritenuta — 50Impianto frenante — 38Carrozzeria (interni ed esterni) — 54Impianto elettrico della carrozzeria — 233Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 57
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Risoluzione dei problemi

Sintomo Zona sospetta Riferimento
Pedale basso o pedale spugnoso 1. Attuatore freno integrato (aria in ingresso) Spurgo aria
2. Sistema AHB (perdita di liquido) sostituire
3. Guarnizioni pistone IBAU (usurate o danneggiate) sostituire
Resistenza in frenata 1. Corsa libera pedale freno (minima) Regolare
2. Pastiglia o ganascia (crepe o deformazione) sostituire
3. Pistone (bloccato) sostituire
4. Pistone (grippato) sostituire
5. Ancoraggio o molla di ritorno (non funzionante) sostituire
6. Cilindro principale (non funzionante) sostituire
7. IBAU (non funzionante) sostituire
Asta del freno 1. Pistone (bloccato) sostituire
2. Guarnizione o ganascia (imbrattata di grasso) sostituire
3. Pistone (grippato) sostituire
4. Disco (rigato) sostituire
5. Pastiglia o ganascia (crepe o deformazione) sostituire
Pedale duro, ma frenata inefficace 1. Impianto frenante (perdita di liquido) riparazione
2. Impianto frenante (aria) Spurgo aria
3. Pastiglia o ganascia (usura) sostituire
4. Pastiglia o ganascia (crepe o deformazione) sostituire
5. Gioco ganasce freno posteriore (non regolato) Regolare
6. Guarnizione o ganascia (imbrattata di grasso) sostituire
7. Guarnizione o spessore (vetrata) sostituire
8. Disco (valutazione) sostituire
9. IBAU (non funzionante) sostituire
10. Alimentatore (non funzionante) sostituire
Rumore dei freni 1. Piastra o rivestimento (crepe o deformazione) sostituire
2. Bullone di fissaggio (allentato) Regolare
3. Disco (valutazione) sostituire
4. Perno scorrevole (usura) sostituire
5. Rivestimento o spessore (sporco) pulito
6. Guarnizione o spessore (vetrata) sostituire
7. Guarnizione della pastiglia freno (danneggiata) sostituire
Il freno scompare 1. Pastiglia o rivestimento (usura) sostituire
2. Cilindro principale (non funzionante) sostituire
Vibrazione o pulsazione del freno 1. Corsa libera del pedale Regolare
2. Cilindro principale (non funzionante) sostituire
3. Pinza (danno) sostituire
4. Guarnizione del coperchio del cilindro principale sostituire
5. Tubazioni freno danneggiate. sostituire
Pedale duro
(Arresto)		 1. Pedale del freno bloccato (mancanza di lubrificazione) riparazione
2. IBAU (non funzionante) sostituire
Rumore del motore e tempo di frenata eccessivo con 2 o 3 pressioni successive del pedale del freno
(Se la velocità di aumento della pressione nell'accumulatore idraulico è inferiore a 5 bar/s durante il controllo dei valori del sensore AHB con lo strumento diagnostico GDS)		 1. Sistema AHB (ingresso aria) Spurgo aria
2. Alimentatore (non funzionante) sostituire
Rumore eccessivo alla pressione del pedale del freno 1. Sistema IBAU/PSU (ingresso aria) Spurgo aria

Non si tratta di un guasto dei freni se si sente il seguente rumore del motore.
  • Pressione ripetuta del pedale del freno
  • Premere e rilasciare il pedale del freno con alimentazione disattivata.
  • Apertura della portiera lato guida
Non si tratta di un guasto dei freni se il pedale del freno sembra non funzionare con quanto segue.
  • Rumore con pressione brusca del pedale del freno
  • Rumore con pressione successiva del pedale del freno

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Un breve quiz sulla Manuale del proprietario Kia Optima Hybrid Ibrida: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.